Trafik ve Çevre Soruları 2026 – Ehliyet Sınavı Testi

Trafik ve çevre bilgisi, sınavın en büyük bölümüdür: 50 sorunun 23'ü. Kurallar Karayolları Trafik Kanunu ve Yönetmeliği'ne dayanır; her sorunun açıklamasında ilgili maddeyi gösterdik. Trafik işaretleri için ayrı bir levha testimiz var.

Test yükleniyor…

Konu konu trafik ve çevre testleri

Kısa cevap: Ehliyet e-sınavında trafik ve çevre bölümünden 23 soru sorulur (toplam 50 soru). Soru bankamızda bu bölüm için 198 özgün soru var; her test rastgele 20 soru seçer.

Kaynak: MEB · Son güncelleme:

Tüm trafik ve çevre soruları ve cevapları

Tüm soruları ve doğru cevapları göster (198 soru)
  1. Trafik kanununa göre “duraklama” neyi anlatır?
    Cevap: İnsan indirip bindirmek, yük almak veya beklemek için aracı kısa süre durdurmayı
    Duraklama; trafik zorunlulukları dışında yolcu indirip bindirmek, eşya yüklemek-boşaltmak veya beklemek için aracın kısa bir süre durdurulmasıdır. Işıkta ya da görevli işaretiyle durmak “durma”dır. (2918 sayılı KTK md. 3)
  2. Kırmızı ışık yandığı için aracını durduran sürücü hangi eylemi yapmış olur?
    Cevap: Durma
    Trafik zorunlulukları nedeniyle (ışık, görevli, sıkışıklık) aracın durdurulmasına “durma” denir. (KTK md. 3)
  3. “Park etme” aşağıdakilerden hangisidir?
    Cevap: Aracın durma ve duraklama gereken haller dışında bırakılması
    Park etme; araçların durma ve duraklaması gereken haller dışında bırakılmasıdır. (KTK md. 3)
  4. “Geçiş hakkı” ne demektir?
    Cevap: Yaya ve sürücülerin yolu kullanırken birbirlerine göre öncelik hakkı
    Geçiş hakkı, yayaların ve araç kullananların yolu kullanırken diğerlerine göre öncelik hakkıdır. Kurallara bağlı olmadan geçebilme ise “geçiş üstünlüğü”dür. (KTK md. 3)
  5. Görev sırasında can ve mal güvenliğini tehlikeye sokmamak şartıyla trafik kısıtlama ve yasaklarına bağlı olmama durumuna ne denir?
    Cevap: Geçiş üstünlüğü
    Geçiş üstünlüğü; görevdeki belirli araç sürücülerinin (ambulans, itfaiye, polis gibi) can ve mal güvenliğini tehlikeye sokmamak şartıyla trafik kısıtlama ve yasaklarına bağlı olmamalarıdır. (KTK md. 3)
  6. Bir aracın güvenle taşıyabileceği en çok yük ağırlığına veya yolcu sayısına ne ad verilir?
    Cevap: Taşıma sınırı (kapasite)
    Taşıma sınırı (kapasite), bir aracın güvenle taşıyabileceği en çok yük ağırlığı veya yolcu sayısıdır. (KTK md. 3)
  7. Araçların yüklü veya yüksüz olarak güvenle gidebilmesi için uzunluk, genişlik ve yükseklik ölçülerini belirleyen kavram hangisidir?
    Cevap: Gabari
    Gabari; araçların yüklü ya da yüksüz olarak karayolunda güvenli seyri için uzunluk, genişlik ve yüksekliklerini belirleyen ölçülerdir. (KTK md. 3)
  8. Karayolunun taşıt trafiği için kullanılan kısmına ne denir?
    Cevap: Taşıt yolu
    Taşıt yolu (kaplama); karayolunun genel olarak taşıt trafiğince kullanılan kısmıdır. Banket ve yaya yolu taşıt yolunun dışında kalır. (KTK md. 3)
  9. Karayolunun, taşıt yolu kenarı ile hendek arasında kalan ve yayaların kullanması ile zorunlu durumlarda araçların durmasına ayrılan kısmı hangisidir?
    Cevap: Banket
    Banket; yaya yolu ayrılmamış karayolunda taşıt yolu kenarı ile şev başı veya hendek arasında kalan, olağan olarak yayaların ve hayvanların kullandığı, zorunlu hâllerde araçların da faydalanabileceği kısımdır. (KTK md. 3)
  10. Taşıtların bir dizi hâlinde güvenle seyredebilmesi için taşıt yolunun ayrılmış bölümüne ne denir?
    Cevap: Şerit
    Şerit; taşıtların bir dizi hâlinde güvenle seyredebilmeleri için taşıt yolunun ayrılmış bir bölümüdür. (KTK md. 3)
  11. İki veya daha fazla karayolunun kesişmesiyle veya birleşmesiyle oluşan ortak alana ne denir?
    Cevap: Kavşak
    Kavşak; iki veya daha fazla karayolunun kesişmesi veya birleşmesi ile meydana gelen ortak alandır. (KTK md. 3)
  12. Aşağıdakilerden hangisi motorsuz araçtır?
    Cevap: Bisiklet
    Bisiklet, insan gücüyle yürütülen motorsuz bir araçtır. Motosiklet ve traktör motorlu araçtır. (KTK md. 3)
  13. Bir aracın, üzerinde insan veya yük yokken, deposu dolu ve zorunlu donanımlarıyla birlikte ağırlığına ne denir?
    Cevap: Yüksüz ağırlık
    Yüksüz ağırlık; üzerinde insan veya yük bulunmayan, deposu dolu aracın zorunlu alet, edevat ve donatımıyla birlikte ağırlığıdır. (KTK md. 3)
  14. Trafik kazası nasıl tanımlanır?
    Cevap: Karayolunda hareket hâlindeki en az bir aracın karıştığı ve ölüm, yaralanma veya zararla sonuçlanan olay
    Trafik kazası; karayolu üzerinde hareket hâlinde olan bir veya birden fazla aracın karıştığı ölüm, yaralanma ve zararla sonuçlanmış olaydır. (KTK md. 3)
  15. Kaldırımı bulunan bir yolda yayalar nereden yürümelidir?
    Cevap: Kaldırımdan
    Yayalar taşıt yolu bitişiğinde yaya yolu (kaldırım), banket veya alan varsa buralardan yürümek zorundadır. İki tarafında banket olan yollarda kendi gidiş yönüne göre sol bankette yürünür. (Karayolları Trafik Yönetmeliği md. 138)
  16. “Sürücü” kimdir?
    Cevap: Karayolunda motorlu veya motorsuz bir aracı ya da hayvanı yöneten kişi
    Sürücü; karayolunda motorlu veya motorsuz bir aracı ya da hayvanları sevk ve idare eden kişidir. Ehliyetli olup olmaması tanımı değiştirmez. (KTK md. 3)
  17. Erişme kontrollü karayolu (otoyol) için hangisi doğrudur?
    Cevap: Belirli yerler dışında giriş-çıkış yasaktır; yaya, hayvan ve motorsuz araçlar giremez
    Erişme kontrollü karayolu (otoyol); transit trafiğe ayrılan, belirli yerler ve şartlar dışında giriş-çıkışın yasak olduğu, yaya, hayvan ve motorsuz araçların giremediği karayoludur. (KTK md. 3)
  18. Yalnızca yayaların kullanımına ayrılmış, taşıt yolu kenarı ile mülkler arasında kalan kısma ne denir?
    Cevap: Yaya yolu (yaya kaldırımı)
    Yaya yolu (yaya kaldırımı); taşıt yolu kenarı ile mülkler arasında kalan ve yalnız yayaların kullanımına ayrılan kısımdır. (KTK md. 3)
  19. Bir yöndeki taşıt yolunun diğer yöndekinden bir ayırıcı ile ayrıldığı karayoluna ne denir?
    Cevap: Bölünmüş karayolu
    Bölünmüş karayolu; bir yöndeki trafiğe ait taşıt yolunun bir ayırıcı ile diğer taşıt yolundan ayrılmasıyla oluşan karayoludur. (KTK md. 3)
  20. Yayaların geçme ve durmalarına yarayan, trafik akımını düzenleyen ve araçların bulunamayacağı korunmuş alana ne denir?
    Cevap: Ada
    Ada; yayaların geçme ve durmalarına, taşıtlardan inip binmelerine yarayan, trafik akımını düzenlemek için yapılmış, araçların bulunamayacağı bölümdür. (KTK md. 3)
  21. Karayolu ile demiryolunun aynı seviyede kesiştiği yere ne ad verilir?
    Cevap: Hemzemin geçit (demiryolu geçidi)
    Demiryolu geçidi (hemzemin geçit); karayolu ile demiryolunun aynı seviyede kesiştiği bariyerli veya bariyersiz geçitlerdir. (KTK md. 3)
  22. Kanuna göre otomobil, sürücüsü dahil en fazla kaç oturma yeri olan ve insan taşımak için yapılan motorlu taşıttır?
    Cevap: 9
    Otomobil; yapısı itibarıyla sürücüsü dahil en fazla dokuz oturma yeri olan, insan taşımak için imal edilmiş motorlu taşıttır. (KTK md. 3)
  23. Azami yüklü ağırlığı 3.500 kilogramı geçmeyen ve yük taşımak için yapılmış motorlu taşıta ne denir?
    Cevap: Kamyonet
    Kamyonet; azami yüklü ağırlığı 3.500 kg'ı geçmeyen, yük taşımak için imal edilmiş motorlu taşıttır. Bu sınırı aşan yük taşıtı kamyondur. (KTK md. 3)
  24. Sürücüsü dahil oturma yeri on yediyi aşmayan otobüslere ne ad verilir?
    Cevap: Minibüs
    Kanuna göre sürücüsü dahil dokuzdan fazla oturma yeri olan yolcu taşıtları otobüstür; bunlardan oturma yeri on yediyi aşmayanlara minibüs denir. (KTK md. 3)
  25. Azami yüklü ağırlığı 750 kilogramı geçmeyen römorka ne denir?
    Cevap: Hafif römork
    Hafif römork; azami yüklü ağırlığı 750 kg'ı geçmeyen römork veya yarı römorktur. (KTK md. 3)
  26. Aracı kullanan sürücü ve hizmetliler dışında araçta bulunan kişilere ne denir?
    Cevap: Yolcu
    Yolcu; aracı kullanan sürücü ile hizmetliler dışında araçta bulunan kişilerdir. (KTK md. 3)
  27. Ticari olarak tescil edilmiş bir motorlu taşıtı karayolunda süren kişiye ne denir?
    Cevap: Şoför
    Şoför; karayolunda ticari olarak tescil edilmiş bir motorlu taşıtı süren kişidir. Her şoför sürücüdür, ama her sürücü şoför değildir. (KTK md. 3)
  28. Kanuna göre “trafik” neyi ifade eder?
    Cevap: Yayaların, hayvanların ve araçların karayolu üzerindeki hâl ve hareketlerini
    Trafik; yayaların, hayvanların ve araçların karayolları üzerindeki hâl ve hareketleridir. (KTK md. 3)
  29. Kamu hizmeti yapan yolcu taşıtlarının yolcu indirip bindirmek için durakladığı, işaretlerle belirlenmiş yere ne denir?
    Cevap: Durak
    Durak; kamu hizmeti yapan yolcu taşıtlarının yolcu veya hizmetlileri bindirmek, indirmek için durakladıkları, işaretlerle belirlenmiş yerdir. (KTK md. 3)
  30. Saatte 90 km hızla giden bir otomobil, öndeki aracı en az kaç metre geriden izlemelidir?
    Cevap: 45 metre
    Takip mesafesi, kilometre cinsinden hızın en az yarısı kadar metredir: 90 km/s için en az 45 metre. (Karayolları Trafik Yönetmeliği md. 107)
  31. Takip mesafesi saniye cinsinden hesaplanırsa en az kaç saniyelik yol bırakılmalıdır?
    Cevap: 2 saniye
    Yönetmeliğe göre takip mesafesi, takip eden aracın 2 saniyede katedeceği yol uzunluğu kadar da olabilir. (KTY md. 107)
  32. Saatte 70 km hızla giden bir sürücünün bırakması gereken en az takip mesafesi nedir?
    Cevap: 35 metre
    Hızın yarısı kadar metre kuralına göre 70 km/s'de en az 35 metre bırakılır. (KTY md. 107)
  33. Tehlikeli madde taşıyan araçlar yerleşim yeri dışında diğer araçları en az kaç metre geriden izlemelidir?
    Cevap: 50 metre
    Tehlikeli madde taşıyan araç sürücüleri yerleşim yerleri dışındaki karayollarında diğer araçları en az 50 metre mesafeden takip etmek zorundadır. (KTY md. 107)
  34. Konvoy hâlinde giden araçlar arasında neden açıklık bırakılır?
    Cevap: Kendilerini geçmek isteyen araçların gerektiğinde güvenle araya girebilmesi için
    Kol veya grup hâlinde gidenler, kendilerini geçmek isteyen araçların güvenle girebileceği açıklıklar bırakmak zorundadır; bu açıklık takip mesafesinden az olamaz. (KTY md. 107)
  35. Yönetmeliğe göre yerleşim yeri içinde otomobiller için azami hız kaç km/s'tir?
    Cevap: 50
    Hız sınırları tablosuna göre yerleşim yeri içinde otomobiller için azami hız 50 km/s'tir. Levha ile daha düşük sınır konabilir. (KTY md. 100)
  36. Yerleşim yeri dışındaki iki yönlü (bölünmemiş) karayolunda otomobiller için azami hız kaçtır?
    Cevap: 90 km/s
    Hız tablosuna göre otomobiller şehirlerarası iki yönlü karayolunda en çok 90 km/s ile gidebilir. (KTY md. 100)
  37. Yerleşim yeri içinde motorlu bisikletler (moped) için azami hız kaç km/s'tir?
    Cevap: 30
    Hız tablosunda motorlu bisikletler için yerleşim yeri içi azami hız 30 km/s olarak belirlenmiştir. (KTY md. 100)
  38. Hangi araç otoyola giremez?
    Cevap: Motorlu bisiklet (moped)
    Hız tablosunda motorlu bisikletler ve traktörler için otoyol hız sınırı yoktur; bu araçlar otoyola giremez. Ayrıca yaya, hayvan ve motorsuz araçlar da otoyola giremez. (KTY md. 100, KTK md. 3)
  39. Otoyolda araçların uyması gereken en düşük hız kaçtır?
    Cevap: 40 km/s
    Yönetmeliğe göre otoyollarda asgari hız 40 km/s'tir; daha yavaş gitmek trafiğe engel olur. (KTY md. 100)
  40. Römork takılı bir otomobilin uyacağı azami hız nasıl belirlenir?
    Cevap: Araç için belirlenen sınırın saatte 10 km altında
    Römork takılı araçların hız sınırı, kendi araç cinsine ait azami hızdan saatte 10 km daha düşüktür. (KTY md. 100)
  41. Servis freni bozuk bir aracı çeken araç saatte en fazla kaç km hızla gidebilir?
    Cevap: 15
    Freni bozuk aracı çekerken araçlar arası bağlantı çeki demiri ile yapılır ve hız 15 km/s'i geçemez. (KTY md. 133)
  42. Hız sınırı levhası olmayan bir yerde sürücü hızını neye göre ayarlamalıdır?
    Cevap: Yol, hava ve trafik durumuna göre, aracını kontrol altında tutacak şekilde
    Sürücüler hızlarını; aracın yük ve teknik durumu, görüş, hava ve trafik durumuna uygun ayarlamak ve önlerindeki aracı kontrol edebilecek seviyede tutmak zorundadır. (KTK md. 52)
  43. Geçme işlemi aşağıdakilerden hangisi ile başlar?
    Cevap: Ses veya ışıkla uyarı yapıp sol sinyal vermek
    Geçecek sürücü; geçilecek aracı ses cihazı veya kısa-uzun farlarla uyarır, sol dönüş lambası ile işaret verir, takip mesafesi kadar önce sol şeride yerleşir. (KTY md. 103)
  44. Geçen araç, geçtiği araca göre ne zaman sağ şeride dönebilir?
    Cevap: Geçilen araç geriyi görme aynasında görülünce
    Geçen sürücü, geçilen araç iç dikiz aynasından görülünceye kadar geçiş şeridinde ilerler; sonra sağ sinyal vererek sağ şeride girer. (KTY md. 103)
  45. Öndeki aracı geçmek hangi taraftan yapılır?
    Cevap: Sol taraftan
    Geçme, geçilecek aracın solundaki şeritten yapılır. Sağdan veya banketten geçmek yasaktır. (KTY md. 103)
  46. Öndeki araç sola dönmek için sinyal verip yavaşlıyorsa ne yapılabilir?
    Cevap: Uygun şerit varsa onun sağından geçilebilir
    Sola dönüş işareti vererek yavaşlayan veya bekleyen aracın sağındaki şeritten geçilebilir; bu, sağdan geçme yasağının istisnasıdır. (KTY md. 103)
  47. Çok şeritli bir yolda, şerit değiştirmeden sağ şeritteki aracın soldakinden hızlı gitmesi için ne söylenebilir?
    Cevap: Geçme sayılmaz
    Gidişe ayrılmış çok şeritli yol bölümlerinde, şerit değiştirmemek şartıyla bir şeritteki taşıtların diğerindekilerden hızlı gitmesi geçme sayılmaz. (KTY md. 103)
  48. Aşağıdakilerden hangisinde öndeki aracı geçmek yasaktır?
    Cevap: Görüşün yetersiz olduğu tepe üstlerinde
    Görüş yetersiz tepe üstü ve dönemeçlerde, yaya ve okul geçitlerine yaklaşırken, kavşak ve demiryolu geçitlerinde geçmek yasaktır. (KTY md. 104)
  49. Gidiş ve geliş için birer şeridi olan bir köprüde öndeki aracı geçmek hakkında hangisi doğrudur?
    Cevap: Yasaktır
    İki yönlü trafikte gidiş ve geliş için birer şeridi bulunan köprü ve tünellerde geçme yasaktır. (KTY md. 104)
  50. Yaya geçidine yaklaşırken öndeki aracı geçmek için ne söylenebilir?
    Cevap: Yasaktır
    Yaya ve okul geçitlerine yaklaşırken geçme yapılamaz. (KTY md. 104)
  51. Kendisini geçmek isteyen bir aracın işaretini alan sürücü ne yapmalıdır?
    Cevap: Sağ kenara yakın gitmeli ve hızını artırmamalıdır
    Geçilen sürücü, iki yönlü yollarda sağ kenara yakın gitmek ve hızını artırmamakla yükümlüdür. (KTY md. 105)
  52. Arkadan geçiş üstünlüğü olan bir ambulansın sesli ve ışıklı uyarısını alan sürücü ne yapmalıdır?
    Cevap: Yol açmalı, gerekirse durmalıdır
    Geçiş üstünlüğü olan aracın duyulur veya görülür işaretini alan sürücüler taşıt yolunda yer açmak, gerekiyorsa durmak zorundadır. (KTY md. 105)
  53. Zorunlu bir neden yokken trafiği engelleyecek şekilde çok yavaş sürmek için ne söylenebilir?
    Cevap: Yasaktır
    Zorunlu neden olmadıkça diğer araçların ilerleyişine engel olacak şekilde yavaş sürmek ve gereksiz ani yavaşlamak yasaktır. (KTY md. 108)
  54. Bir sürücü önündeki araç geçme niyetini belirten işaret vermişse ne yapmalıdır?
    Cevap: Kendisi geçmeye kalkışmamalıdır
    Geçme için, öndeki sürücünün başka bir aracı geçme niyetini belirten işareti vermemiş olması şarttır. (KTY md. 103)
  55. Yolun ileri kısmı görüşe açık ve boş değilse sürücü ne yapmalıdır?
    Cevap: Geçmeyi ertelemelidir
    Geçiş için kullanılacak şeridin yeteri kadar ilerisinin görüşe açık ve boş olması zorunludur; aksi hâlde geçme yapılmaz. (KTY md. 103)
  56. Yerleşim yeri içinde kamyonlar için azami hız kaç km/s'tir?
    Cevap: 50
    Hız sınırları tablosuna göre yerleşim yeri içinde kamyonlar için azami hız 50 km/s'tir. (KTY md. 100)
  57. Yerleşim yeri dışında iki yönlü karayolunda traktörler için azami hız kaç km/s'tir?
    Cevap: 30
    Hız tablosunda lastik tekerlekli traktörlerin şehirlerarası iki yönlü yoldaki azami hızı 30 km/s'tir. (KTY md. 100)
  58. Türkiye'de karayollarında trafik hangi taraftan akar?
    Cevap: Sağdan
    Karayollarında trafik sağdan akar; sürücüler durum elverdiği ölçüde gidiş yönüne göre yolun en sağından gider. (KTY md. 94)
  59. Yerleşim yeri içinde kavşağa yaklaşırken kaç metre mesafe içinde şerit değiştirmek yasaktır?
    Cevap: 30 metre
    Kavşaklara yaklaşırken yerleşim yerlerinde 30 metre, yerleşim yerleri dışında 150 metre mesafe içinde ve kavşaklarda şerit değiştirmek yasaktır. (KTY md. 94)
  60. Yerleşim yeri dışında kavşağa yaklaşırken kaç metre mesafe içinde şerit değiştirmek yasaktır?
    Cevap: 150 metre
    Yerleşim yerleri dışında kavşaklara 150 metre kala şerit değiştirilmez. (KTY md. 94)
  61. İki yönlü ve üç şeritli bir yolda hangi şeride girmek yasaktır?
    Cevap: En sol şeride
    İki yönlü ve üç şeritli yollarda en sol şerit karşı yönden gelen trafiğe aittir; buraya girmek yasaktır. (KTY md. 94)
  62. Sürücünün aynı anda iki şeridi birden kullanması için ne söylenebilir?
    Cevap: Yasaktır
    İki şeridi birden kullanmak yasaktır. (KTY md. 94)
  63. Şerit değiştirmeden önce sürücü ne yapmalıdır?
    Cevap: Sinyal vermeli ve gireceği şeritteki araçların güvenle geçmesini beklemelidir
    Şerit değiştirmeden önce gireceği şeritteki araçların güvenle geçmesi beklenir; işaret vermeden şerit değiştirmek yasaktır. (KTY md. 94)
  64. Geçme, dönme, duraklama gibi zorunlu hâller dışında sık sık şerit değiştirmek için ne söylenebilir?
    Cevap: Yasaktır
    Geçme, dönme, duraklama, durma ve park etme gibi mecburi hâller dışında şerit değiştirmek yasaktır. (KTY md. 94)
  65. Sağa dönüş nasıl yapılmalıdır?
    Cevap: Sinyal verip sağ şeride girerek, hız azaltıp dar bir kavisle
    Sağa dönüşte sinyal verilir, sağ şeride girilir, hız azaltılır ve dar bir kavisle dönülür; dönülen yolun en sağ şeridine girilir. (KTY md. 102)
  66. İki şeritli ve iki yönlü bir yolda sola dönecek sürücü dönmeden önce nereye yanaşmalıdır?
    Cevap: Sağ şeridin soluna (yol ortasına yakın)
    Sola dönüşte, iki şeritli ve iki yönlü yollarda sağ şeridin soluna yanaşılır; çok şeritli yollarda en sol şerit kullanılır. (KTY md. 102)
  67. Sola dönüş yapan sürücü dönüşe başlamadan önce kime ilk geçiş hakkını vermelidir?
    Cevap: Sağdan gelen taşıtlara
    Sola dönecek sürücü dönüşe başlamadan sağdan gelen taşıtlara ilk geçiş hakkını vermek zorundadır. (KTY md. 102)
  68. Dönel kavşakta sola veya geriye dönecek sürücü kavşağa hangi şeritten girmelidir?
    Cevap: Orta adaya bitişik şeritten
    Dönel kavşakta sola veya geriye dönecek sürücü orta adaya bitişik şeritten kavşağa girer. (KTY md. 102)
  69. Dönüş yapan sürücü, karşıya kurallara uygun geçen yayalar için ne yapmalıdır?
    Cevap: Geçiş hakkını yayalara vermelidir
    Dönüş yapan sürücüler kurallara uygun olarak karşıya geçen yayalara ve varsa bisiklet yolundaki bisikletlilere geçiş hakkı vermek zorundadır. (KTY md. 102, 109)
  70. Trafik polisi, levha ve ışık bulunmayan bir kavşakta önce kim geçer?
    Cevap: Geçiş üstünlüğüne sahip araçlar
    Kontrolsüz kavşaklarda tüm sürücüler önce geçiş üstünlüğüne sahip araçlara (ambulans, itfaiye, polis gibi) yol verir. (KTY md. 109)
  71. Kontrolsüz kavşakta tali yoldan ana yola çıkan sürücü ne yapmalıdır?
    Cevap: Ana yoldan gelen araçlara geçiş hakkı vermelidir
    Tali yoldan ana yola çıkan sürücüler ana yoldan gelen araçlara geçiş hakkı verir. (KTY md. 109)
  72. Dönel kavşağa gelen sürücüler kime geçiş hakkı vermelidir?
    Cevap: Dönel kavşak içindeki araçlara
    Dönel kavşağa gelen sürücüler dönel kavşak içindeki araçlara geçiş hakkı vermek zorundadır. (KTY md. 109)
  73. Bir mülkten (otopark, bahçe vb.) karayoluna çıkan sürücü ne yapmalıdır?
    Cevap: Karayolundan gelen araçlara geçiş hakkı vermelidir
    Bir iz veya mülkten çıkan sürücüler karayolundan gelen araçlara geçiş hakkı vermek zorundadır. (KTY md. 109)
  74. Kontrolsüz kavşakta dönüş yapan sürücü ile doğru geçen sürücü karşılaşırsa önce kim geçer?
    Cevap: Doğru geçen araç
    Kontrolsüz kavşaklarda dönüş yapan sürücüler doğru geçmekte olan araçlara geçiş hakkı verir. (KTY md. 109)
  75. Yolların önceliği işaretle belirlenmemiş bir kavşakta iki otomobil aynı anda geliyorsa hangisi yol verir?
    Cevap: Soldaki, sağdan gelen araca yol verir
    Kavşak kollarının önceliği işaretlerle belirlenmemişse motorlu araçlardan soldaki, sağdan gelen araca geçiş hakkı verir. (KTY md. 109)
  76. Önceliği belirlenmemiş bir kavşakta bisikletli ile otomobil karşılaştığında kim geçiş hakkı verir?
    Cevap: Bisikletli otomobile verir
    Kavşak kollarının önceliği belirlenmemişse motorsuz araç sürücüleri motorlu araçlara geçiş hakkı verir. (KTY md. 109)
  77. Önceliği belirlenmemiş bir kavşakta lastik tekerlekli traktör sürücüsü kime yol vermelidir?
    Cevap: Diğer motorlu araçlara
    Lastik tekerlekli traktör ve iş makinesi sürücüleri diğer motorlu araçlara geçiş hakkı verir. (KTY md. 109)
  78. Yeşil ışık yanıyor ancak kavşağın ilerisi tıkalı ve aracınız kavşak içinde kalacak. Ne yapmalısınız?
    Cevap: Kavşağa girmemeli, beklemeliyim
    Işıklı işaret izin verse bile trafik sizi kavşak içinde durmaya zorlayacaksa veya diğer yönün geçişini engelleyecekse kavşağa girmek yasaktır. (KTY md. 109)
  79. Işıklarla yönetilen bir kavşakta sürücülerin gereksiz yere yavaşlaması veya yolcu indirmesi için ne söylenebilir?
    Cevap: Yasaktır; kavşak en kısa sürede geçilmelidir
    Görevli veya ışıklı işaretle yönetilen kavşaklarda kavşak en kısa zamanda geçilir; gereksiz yavaşlamak, durmak, yolcu indirip bindirmek yasaktır. (KTY md. 109)
  80. Aksine işaret yoksa kavşaklarda raylı taşıtlar (tramvay) için hangisi doğrudur?
    Cevap: Araçlar ray üzerinde hareket eden taşıtlara geçiş hakkı vermelidir
    Aksine bir trafik işareti olmadıkça bütün kavşaklarda araçlar ray üzerinde hareket eden taşıtlara geçiş hakkı verir. (KTY md. 109)
  81. Kontrolsüz kavşakta bölünmüş yola çıkan sürücü ne yapmalıdır?
    Cevap: Bölünmüş yoldan gelen araçlara geçiş hakkı vermelidir
    Bölünmüş yola çıkan sürücüler bu yoldan geçen araçlara geçiş hakkı vermek zorundadır. (KTY md. 109)
  82. Trafik görevlisi, ışıklı işaret, levha ve genel kurallar çelişirse hangisine öncelikle uyulur?
    Cevap: Trafik görevlisinin işaretine
    Uyma önceliği sırası: önce görevlinin işaret ve uyarıları, sonra ışıklı-sesli işaretler, sonra levha ve yer işaretlemeleri, en son genel kurallardır. (KTY md. 95)
  83. Yaya ve okul geçitlerinden geçen yayalar geçidin hangi bölümünü kullanmalıdır?
    Cevap: Sağ bölümünü
    Yayalar yaya ve okul geçitlerinden geçerken geçidin sağ bölümünden yürümek zorundadır. (KTY md. 94)
  84. Dönel kavşakta orta ada etrafında dönen sürücü, kural olarak ne yapmalıdır?
    Cevap: Şeridini korumalıdır
    Orta ada etrafında dönerken, uygun mesafede olmayan bir çıkışa girme durumu dışında sürücü şeridini muhafaza eder. (KTY md. 102)
  85. İki yönlü dört veya daha fazla şeritli yollarda kamyon sürücüsü geçme ve dönme dışında hangi şeridi izlemelidir?
    Cevap: En sağ şeridi
    Bu yollarda motosiklet, otomobil, kamyonet, minibüs ve otobüs dışındaki araçlar geçme ve dönme dışında en sağ şeridi izler. (KTY md. 94)
  86. Bekleme amacıyla yapılan duraklama en fazla kaç dakika sürebilir?
    Cevap: 5 dakika
    Duraklama bekleme amacıyla yapılırsa süresi en çok 5 dakikadır; bu süre aşılırsa park etmiş sayılır. (KTY md. 112)
  87. Yerleşim yeri içinde kavşak, tünel ve köprülere kaç metre mesafede duraklamak yasaktır?
    Cevap: 5 metre
    Kavşak, tünel, köprü ve bağlantı yolları ile bunlara yerleşim yeri içinde 5 metre, dışında 100 metre mesafede duraklamak yasaktır. (KTY md. 113)
  88. Yerleşim yeri dışında köprülere kaç metre mesafede duraklamak yasaktır?
    Cevap: 100 metre
    Yerleşim birimleri dışında kavşak, tünel ve köprülere 100 metre mesafede duraklanamaz. (KTY md. 113)
  89. Yerleşim yeri içinde trafik işaret levhalarına, yaklaşım yönünde kaç metre mesafede duraklamak yasaktır?
    Cevap: 15 metre
    İşaret levhalarına yaklaşım yönünde (park izni olan yerler dışında) yerleşim yeri içinde 15 metre, dışında 100 metre mesafede duraklamak yasaktır. (KTY md. 113)
  90. Aşağıdakilerin hangisinde duraklamak yasaktır?
    Cevap: Yaya geçidinin üzerinde
    Yaya ve okul geçitleri ile diğer geçitlerde duraklamak yasaktır. (KTY md. 113)
  91. Duraklamış bir aracın yol tarafındaki yanında (ikinci sıra) duraklamak için ne söylenebilir?
    Cevap: Yasaktır
    Duraklayan veya park edilen araçların yol tarafındaki yanında duraklamak yasaktır. (KTY md. 113)
  92. Raylı sistem olmayan bir yolda sol şeritte duraklamak için ne söylenebilir?
    Cevap: Yasaktır
    Taşıt yolu üzerinde sol şeritte (raylı sistemin bulunduğu yollar hariç) duraklamak yasaktır. (KTY md. 113)
  93. Duraklamanın yasak olduğu bir yerde park etmek için ne söylenebilir?
    Cevap: Park etmek de yasaktır
    Duraklamanın yasak olduğu her yerde park etmek de yasaktır. (KTY md. 115)
  94. Yangın musluklarına her iki yönden kaç metre mesafe içinde park etmek yasaktır?
    Cevap: 5 metre
    Belirlenmiş yangın musluklarına her iki yönden 5 metre mesafe içinde park edilemez; edilirse araç kaldırılabilir. (KTY md. 115, 119)
  95. Otobüs durağını belirten levhaya her iki yönden kaç metre mesafe içinde park etmek yasaktır?
    Cevap: 15 metre
    Kamu hizmeti yapan yolcu taşıtlarının duraklarını belirten levhalara her iki yönden 15 metre içinde park edilemez. (KTY md. 115)
  96. Okul ve hastane gibi kamunun faydalandığı yerlerin giriş-çıkış kapılarına her iki yönden kaç metre içinde park edilemez?
    Cevap: 5 metre
    Okul, hastane, sinema, fabrika gibi yerlerin giriş-çıkış kapılarının her iki yönünden 5 metre içinde park etmek yasaktır. (KTY md. 115)
  97. Park yeri ayrılmamış alt geçit, üst geçit ve köprülere kaç metre mesafede park etmek yasaktır?
    Cevap: 10 metre
    Park için yer ayrılmamış alt ve üst geçitler ile köprüler üzerinde veya bunlara 10 metre mesafe içinde park edilemez. (KTY md. 115)
  98. Geçiş üstünlüğü olan araçların (itfaiye, ambulans) giriş-çıkış yerini belirten levhaya kaç metre içinde park edilemez?
    Cevap: 15 metre
    Geçiş üstünlüğü olan araçların giriş ve çıkışlarını belirten işaret levhalarına 15 metre mesafe içinde park etmek yasaktır. (KTY md. 115)
  99. Engelli araçları için ayrılmış park yerine başka bir aracın park etmesi için ne söylenebilir?
    Cevap: Yasaktır
    Engellilerin araçları için ayrılmış park yerlerine park etmek yasaktır. (KTY md. 115)
  100. Eğimli yolda yokuş aşağı park eden otomobil sürücüsü vitesi nasıl bırakmalıdır?
    Cevap: Geri viteste
    Park ederken motor durdurulur; eğimli yollarda inişte geri, yokuşta birinci vitese takılır ve ön tekerlekler sağa çevrilir. (KTY md. 118)
  101. Yokuş yukarı park edilen bir otomobilde vites nasıl bırakılmalıdır?
    Cevap: Birinci viteste
    Eğimli yolda yokuş yukarı park edilen araç birinci vitese takılır, el freni çekilir ve ön tekerlekler sağa çevrilir. (KTY md. 118)
  102. Eğimli bir yolda park ederken ön tekerlekler hangi yöne çevrilmelidir?
    Cevap: Sağa
    Eğimli yollarda park ederken ön tekerlekler sağa çevrilir. (KTY md. 118)
  103. Park edilen aracın terk edilmesi hâlinde ne yapılmalıdır?
    Cevap: Camlar kapatılıp kapılar kilitlenmelidir
    Araç terk edilirken camlar kapatılır ve kapılar kilitlenir; araç el freni ile sabitlenir. (KTY md. 118)
  104. Eğimli yolda park eden bir kamyonun arka tekerleklerine ne konmalıdır?
    Cevap: Takoz
    Eğimli yoldaki kamyon, çekici veya otobüsün arka tekerleklerine inişte ön, çıkışta arka taraflarına uygun takoz konulur. (KTY md. 118)
  105. Yolcular araçtan hangi taraftan inip binmelidir?
    Cevap: Sağ taraftan
    Aksine işaret yoksa araçlar yolun en sağında durdurulur ve yolcular sağ taraftan iner, biner. Taşıt yolu üzerinde sol kapıdan yolcu indirip bindirmek yasaktır. (KTY md. 110)
  106. Kapı açmadan önce sürücü ve yolcular ne yapmalıdır?
    Cevap: Bir tehlike oluşturmayacağından emin olmalıdır
    Karayolunu kullananlar için tehlike yaratmayacağından emin olunmadıkça araç durmadan kapı açmak veya kontrolsüz inip binmek yasaktır. (KTY md. 110)
  107. Uzun süre beklemeyi gerektiren bir duraklamada ne yapılması gerekir?
    Cevap: Motor durdurulmalı, uygun vites takılmalı ve el freni çekilmelidir
    Uzun süre beklemeyi gerektiren duraklamalarda motor durdurulur, uygun vitese takılır, el freni çekilir ve gerekirse park ışıkları yakılır. (KTY md. 117)
  108. Yerleşim yeri dışında aracı arızalanan sürücü aracını öncelikle nereye almalıdır?
    Cevap: Karayolunun dışına; mümkün değilse bankete, o da olmazsa taşıt yolunun en sağına
    Yerleşim yeri dışında arızalanan araç önce karayolu dışına, olmazsa bankete, o da olmazsa taşıt yolunun en sağına alınır ve uyarı tedbirleri alınır. (KTY md. 116)
  109. Parka ayrılmış yerde işaret levhasında gösterilen süreyi aşarak park etmek için ne söylenebilir?
    Cevap: Yasaktır
    İşaret levhalarında gösterilen park süresi veya zamanı dışında park etmek yasaktır. (KTY md. 115)
  110. Üç veya daha fazla şeritli bir yolda, aksine işaret yoksa nereye park edilebilir?
    Cevap: Yalnızca gidiş yönüne ayrılmış en sağ şeride
    Üç veya daha fazla şeritli yollarda, aksine işaret yoksa gidiş yönündeki en sağ şerit dışındaki şeritlere park etmek yasaktır. (KTY md. 115)
  111. Aracın motorunun çalışır olması veya içinde insan bulunması park sayılıp sayılmamasını değiştirir mi?
    Cevap: Değiştirmez; araç durma-duraklama dışında bırakılmışsa park etmiş sayılır
    Aracın çalışır durumda olması veya içinde insan bulunması park etme amacını değiştirmez. (KTY md. 114)
  112. Yerleşim yeri dışında gece seyrederken hangi farların yakılması kural olarak zorunludur?
    Cevap: Uzağı gösteren (uzun hüzmeli) farlar
    Yerleşim birimleri dışındaki karayollarında geceleri uzağı gösteren ışıkların yakılması zorunludur; karşılaşmalarda ve göz kamaştıracak durumlarda kısa fara geçilir. (KTY md. 127)
  113. Gece karşıdan gelen bir araçla karşılaşıldığında hangi ışıklar kullanılmalıdır?
    Cevap: Yakını gösteren (kısa hüzmeli) farlar
    Karşılaşmalarda yakını gösteren ışıklar kullanılır; ışıkları söndürmek yasaktır. (KTY md. 127)
  114. Öndeki aracı yakından izlerken hangi far kullanılmalıdır?
    Cevap: Kısa hüzmeli far
    Öndeki araç yakından izlenirken uzun far sürücünün gözünü kamaştırır; kısa hüzmeli far kullanılır. (KTY md. 127)
  115. Sis lambaları ne zaman kullanılabilir?
    Cevap: Sis, kar veya şiddetli yağmur nedeniyle görüş yetersizken
    Sis ışıklarının sis, kar, şiddetli yağmur gibi görüşün yetersiz olduğu hâller dışında ve geceleri farlarla aynı anda gereksiz kullanılması yasaktır. (KTY md. 127)
  116. Sadece park lambaları yakılarak araç sürülmesi için ne söylenebilir?
    Cevap: Yasaktır
    Sadece park veya sis ışıkları yakılarak araç sürmek yasaktır. (KTY md. 127)
  117. Dönüş ışıklarının (sinyalin) öndeki sürücü tarafından arkadakine “geç” anlamında kullanılması için ne söylenebilir?
    Cevap: Yasaktır
    Dönüş ışıklarının “geç” anlamında kullanılması yasaktır. (KTY md. 127)
  118. Gece, yakın ilerisi görülmeyen bir dönemece veya tepe üstüne yaklaşan sürücü gelişini nasıl haber vermelidir?
    Cevap: Kısa ve uzun farları art arda yakarak
    Sürücüler geceleri yakın ilerisi görülmeyen kavşak, dönemeç ve tepe üstlerine yaklaşırken yakın ve uzağı gösteren ışıkları art arda yakarak gelişlerini haber verir. (KTY md. 127)
  119. Görevli kişinin bir kolunu dik olarak yukarı kaldırması ne anlama gelir?
    Cevap: Kavşağa girmiş ve güvenle duramayacak olanlar dışında herkes için DUR
    Görevlinin bir kolunu dik olarak yukarı kaldırması, güvenle duramayacak sürücüler ile kavşak içindekiler dışında tüm yol kullananlar için DUR emridir. (KTY md. 96)
  120. Görevli kişi kollarını yatay olarak yana uzatmışsa, önünden ve arkasından gelen sürücüler ne yapmalıdır?
    Cevap: Durmalıdır
    Kol veya kolların yatay olarak yana uzatılması, önden ve arkadan gelenler için DUR; kol doğrultusundan gelenler için geçebilir anlamındadır. (KTY md. 96)
  121. Görevli kişi kollarını yana uzattıktan sonra indirirse, verdiği emir ne olur?
    Cevap: Değişmez; önceki emir geçerlidir
    Görevli işaretini yaptıktan sonra kollarını indirebilir; kolların indirilmiş olması evvelce verilmiş emri değiştirmez. (KTY md. 96)
  122. Görevlinin uzun sesli düdük çalması ne anlama gelir?
    Cevap: DUR emri
    Kısa sesli düdük uyarma, uzun sesli düdük DUR emridir. (KTY md. 96)
  123. Görevli kişinin kırmızı ışığı sallaması, ışığı yönelttiği yöndeki sürücüler için ne anlama gelir?
    Cevap: DUR emri
    Görevli kişinin kırmızı ışığı sallaması, ışığı yönelttiği doğrultudaki yol kullananlar için DUR emridir. (KTY md. 96)
  124. Kırmızı ışık yanarken sürücü ne yapmalıdır?
    Cevap: Durmalı, ışık yeşile dönünceye kadar beklemelidir
    Kırmızı ışık DUR anlamındadır; sürücüler trafik ışıklarına uymak zorundadır. Kırmızı ışıkta geçmek kaza hâlinde asli kusur sayılır. (KTK md. 47, 84)
  125. Yeşil ışıkta kavşağa giren sürücü, karşıya geçmeyi bitirmemiş yayalar varsa ne yapmalıdır?
    Cevap: Yayaların geçişini tamamlamasını beklemelidir
    Kavşağa gelen sürücüler, kavşak giriş-çıkışlarından kurallara uygun olarak karşıya geçen veya geçmek üzere olan yayalara geçiş hakkını vermek zorundadır. (KTY md. 109)
  126. Yol bakım ve onarım araçlarının üzerindeki sarı ışıklı uyarı işareti hangi hakkı verir?
    Cevap: Geçiş üstünlüğü vermez; sadece dikkat çekmek içindir
    Yol yapım, bakım ve kurtarıcı araçların sarı ışıklı uyarı işareti geçiş üstünlüğü hakkı vermez; araçların kendini belli etmesi içindir. (KTY md. 143)
  127. Ses cihazının (kornanın) kullanılması hangi durumda uygundur?
    Cevap: Yakın ilerisi görülmeyen dönemeç ve tepe üstü gibi yerlerde gelişi haber vermek için
    Korna; görüşü kısıtlı kavşak, dönemeç ve tepe üstüne yaklaşırken, gerekli uyarılarda ve geçme hâlinde kullanılır. Gereksiz veya uzun kullanımı yasaktır. (KTY md. 144)
  128. Şehir içinde havalı klakson kullanılması için ne söylenebilir?
    Cevap: Yasaktır
    Kamunun huzurunu bozacak şekilde gereksiz korna kullanımı ile şehir içinde havalı klakson kullanılması yasaktır. (KTY md. 144)
  129. Seyir hâlindeki sürücünün cep telefonunu eline alarak konuşması için ne söylenebilir?
    Cevap: Yasaktır; telefon ancak ele alınmadan (eller serbest sistemle) kullanılabilir
    Seyir hâlinde cep ve araç telefonu kullanmak yasaktır; telefonun elektronik sistemlerle ele alınmadan kullanılması bu yasağa girmez. (KTY md. 145)
  130. Seyir hâlinde sürücünün görüş alanındaki ekranda video veya televizyon yayını izlemesi için ne söylenebilir?
    Cevap: Yasaktır
    3 Temmuz 2026 değişikliğiyle sürücülerin seyir hâlinde görüş sahasındaki cihazlarda video veya TV yayını izlemesi açıkça yasaklanmıştır; navigasyon ve park kamerası bu kapsamda değildir. (KTY md. 144)
  131. Araçtaki müzik sesinin dışarı taşacak ve çevrenin huzurunu bozacak şekilde yüksek açılması için ne söylenebilir?
    Cevap: Yasaktır
    Araçtaki ses cihazlarını, sesi araçtan dışarıya taşacak ve kamunun huzurunu bozacak şekilde kullanmak yasaktır. (KTY md. 144)
  132. Su birikintisinden geçerken yayaların üzerine su sıçratmak için ne söylenebilir?
    Cevap: Yasaktır
    Karayollarında kişilere zarar verecek şekilde su, çamur ve benzerlerini sıçratmak yasaktır. (KTY md. 145)
  133. Seyir hâlindeyken araçtan yola sigara izmariti atmak için ne söylenebilir?
    Cevap: Yasaktır
    Sigara külü, izmarit veya başka şeyleri yola atıp dökmek yasaktır. (KTY md. 145)
  134. Gece sürüşünde karşı yönden gelen araç sürücüsü uzun farla gözünüzü alıyorsa ne yapmalısınız?
    Cevap: Hızı azaltıp bakışları yolun sağ kenarına yöneltmeliyim
    Göz kamaştıracak hâllerde uzun far yasaktır. Karşı taraf uymasa bile güvenli tutum; yavaşlamak ve bakışı yolun sağ kenar çizgisine yöneltmektir. (KTY md. 127)
  135. Görüşü azaltan sisli veya yağışlı bir gündüz hangi farların yakılması gerekir?
    Cevap: Kısa hüzmeli farlar
    Gündüzleri görüşü azaltan sisli, yağışlı ve benzeri havalarda yakını gösteren ışıklar kullanılır. (KTY md. 127)
  136. Hususi otomobil sürücüleri için kandaki alkol sınırı kaç promildir?
    Cevap: 0,50 promil
    Hususi otomobil sürücüleri için sınır 0,50 promil; diğer araç sürücüleri için 0,20 promildir. Bunun üzerinde araç sürmek yasaktır. (KTK md. 48, KTY md. 97)
  137. Ticari taksi sürücüsü için kandaki alkol sınırı kaç promildir?
    Cevap: 0,20 promil
    Hususi otomobil dışındaki araçların sürücüleri için alkol sınırı 0,20 promildir. (KTK md. 48)
  138. Alkollü araç kullandığı ilk kez tespit edilen sürücünün belgesi ne kadar süreyle geri alınır?
    Cevap: 6 ay
    İlk ihlalde sürücü belgesi altı ay; beş yıl içinde ikincisinde iki yıl; üç ve fazlasında her seferinde beşer yıl geri alınır. (KTK md. 48)
  139. Beş yıl içinde ikinci kez alkollü araç kullanırken yakalanan sürücünün belgesi ne kadar süreyle geri alınır?
    Cevap: 2 yıl
    Son ihlalden geriye beş yıl içinde ikinci kez alkollü yakalanan sürücünün belgesi iki yıl geri alınır. (KTK md. 48)
  140. Kandaki alkol miktarı 1,00 promilin üzerinde tespit edilen sürücü için ne olur?
    Cevap: İdari yaptırıma ek olarak Türk Ceza Kanunu hükümleri de uygulanır
    1,00 promilin üzerinde alkollü olduğu tespit edilen sürücüler hakkında ayrıca TCK md. 179/3 uygulanır. (KTK md. 48)
  141. Alkol ölçümü yaptırmayı reddeden sürücünün belgesi 2026 itibarıyla ne kadar süre geri alınır?
    Cevap: 5 yıl
    12.2.2026 tarihli 7574 sayılı Kanun değişikliğiyle ölçüm yaptırmayan sürücülere idari para cezası verilir ve sürücü belgesi beş yıl süreyle geri alınır. (KTK md. 48)
  142. Uyuşturucu veya uyarıcı madde aldığı tespit edilen sürücünün belgesine ne olur?
    Cevap: İptal edilir
    2026 değişikliğiyle uyuşturucu veya uyarıcı madde aldığı tespit edilen sürücüye idari para cezası verilir ve sürücü belgesi iptal edilir; ayrıca TCK hükümleri uygulanır. (KTK md. 48)
  143. Alkol sürücüyü nasıl etkiler?
    Cevap: Tepki süresini uzatır, görüş alanını daraltır ve mesafe tahminini bozar
    Alkol, az miktarda bile olsa tepki süresini uzatır ve dikkat ile algıyı zayıflatır; bu yüzden yasal sınırlar konmuştur. (KTK md. 48)
  144. Ticari yük veya yolcu taşıyan şoförler 24 saat içinde en çok kaç saat araç sürebilir?
    Cevap: Toplam 9 saat, kesintisiz en fazla 4,5 saat
    Bu şoförlerin 24 saatlik süre içinde toplam 9 saatten, devamlı olarak 4,5 saatten fazla araç sürmeleri yasaktır; 4,5 saat sonunda en az 45 dakika mola verilir. (KTY md. 98)
  145. Uzun yolda uykusu gelen sürücü ne yapmalıdır?
    Cevap: Güvenli bir yerde durup dinlenmelidir
    Yorgunluk ve uykusuzluk tepki süresini uzatır. En güvenli çözüm; güvenli bir yerde durup dinlenmektir. Ticari şoförler için mola süreleri yönetmelikle belirlenmiştir. (KTY md. 98)
  146. Geri giderken veya park yerlerinde saatte 25 km'yi geçmeyen hızla giden sürücü için emniyet kemeri kuralı nedir?
    Cevap: Emniyet kemeri takma zorunluluğu yoktur
    Geri gitme veya park yerlerinde 25 km/s'i geçmeyen hızla seyreden sürücüler kemer takmak zorunda değildir. (KTY md. 150)
  147. Otomobilde emniyet kemeri kimler için zorunludur?
    Cevap: Sürücü ve ön-arka koltuklardaki tüm yolcular için
    Otomobillerin bütün koltuklarında emniyet kemeri bulundurulması ve kullanılması zorunludur. (KTY md. 150)
  148. Boyu 150 cm'nin ve ağırlığı 36 kg'ın altındaki bir çocuk otomobilde nasıl taşınmalıdır?
    Cevap: Uygun çocuk bağlama sistemi (çocuk koltuğu) ile
    150 cm boyun ve 36 kg'ın altındaki çocukların uygun çocuk bağlama sistemiyle taşınması zorunludur. (KTY md. 150)
  149. Ön hava yastığı devre dışı bırakılmamış koltukta yüzü geriye dönük çocuk koltuğuyla çocuk taşınması için ne söylenebilir?
    Cevap: Yasaktır
    Ön hava yastığıyla korunan yolcu koltuğunda yüzü geriye dönük çocuk bağlama sistemi kullanılacaksa hava yastığı kapatılmalıdır; hava yastığı devre dışı bırakılmadan bu şekilde çocuk taşınamaz. (KTY md. 150)
  150. Okul taşıtının “DUR” ışığı yandığında arkasından gelen araçlar ne yapmalıdır?
    Cevap: Durmalıdır
    Öğrenciler inip binerken okul taşıtının DUR ışıklı işareti yakılır ve arkadan gelen bütün araçların durması zorunludur. (KTY md. 147)
  151. Işıklı işaret veya bariyer bulunmayan (kontrolsüz) demiryolu geçidine gelen sürücü ne yapmalıdır?
    Cevap: Makul bir mesafede durup tren gelmediğinden emin olduktan sonra geçmelidir
    Kontrolsüz demiryolu geçitlerinde sürücüler geçmeden önce makul mesafede durmak ve demiryolu aracı yaklaşmadığından emin olunca geçmek zorundadır. (KTY md. 148)
  152. Bariyerlerin inmekte olduğu bir demiryolu geçidine girmek için ne söylenebilir?
    Cevap: Yasaktır
    Taşıt yolu üzerine indirilmiş veya indirilmekte olan bariyerler varken geçide girmek yasaktır. (KTY md. 148)
  153. Beyaz baston taşıyan bir yaya taşıt yolundaysa sürücü ne yapmalıdır?
    Cevap: Yavaşlamalı, gerekirse durmalı ve yardımcı olmalıdır
    Beyaz baston taşıyan, kolunda 3 siyah yuvarlaklı sarı bant bulunan veya köpek yardımıyla yürüyen görme engellilerin yolda bulunması hâlinde sürücüler yavaşlamak, gerektiğinde durmak ve yardımcı olmak zorundadır. (KTY md. 149)
  154. Kolunda üç siyah yuvarlak bulunan sarı bant takan yaya kimdir?
    Cevap: Görme engelli bir yaya
    Kolunda 3 siyah yuvarlaklı sarı bant bulunması görme engelli olunduğunu belirtir; sürücüler yavaşlayıp gerekirse durur. (KTY md. 149)
  155. Görevli yönetimindeki bir yürüyüş kolunun arasından araçla geçmek için ne söylenebilir?
    Cevap: Yasaktır
    Yetkili veya görevli kişilerin yönetimindeki yürüyüş kolları arasından geçmek yasaktır. (KTY md. 149)
  156. Motosiklet sürücüsü aracını nasıl sürmelidir?
    Cevap: Devamlı iki eliyle
    Bisiklet sürenler en az bir eli, motorlu bisiklet sürenler işaret verme dışında iki eli, motosiklet sürenler devamlı iki eliyle sürer. (KTY md. 136)
  157. Motosikletle sürücü arkasında, yeterli oturma yeri olsa bile kaç kişiden fazla yolcu taşınamaz?
    Cevap: 1 kişiden fazla
    Sürücü arkasında yeterli oturma yeri olsa bile bir kişiden fazlasının taşınması yasaktır. (KTY md. 136)
  158. Bir şeritte en fazla kaç motosiklet yan yana sürülebilir?
    Cevap: 2
    Bisiklet, motorlu bisiklet ve motosikletlerin ikiden fazlasının bir şeritte yan yana sürülmesi yasaktır. (KTY md. 136)
  159. Ayrı bir bisiklet yolu varken bisikletin taşıt yolunda sürülmesi için ne söylenebilir?
    Cevap: Yasaktır
    Ayrı bir bisiklet yolu olduğu hâlde bisiklet ve motorlu bisikletlerin taşıt yolunda sürülmesi yasaktır; yaya yolunda sürülmesi de yasaktır. (KTY md. 136)
  160. Arızalanan aracını yolda bırakmak zorunda kalan sürücü, park ışıkları 150 metreden görülemiyorsa ne yapmalıdır?
    Cevap: Aracın önüne ve arkasına 150 metreden görülebilecek kırmızı yansıtıcı koymalıdır
    Bozulan aracın ön ve arkasına, diğer sürücülerin 150 metreden açıkça görebileceği şekilde birer kırmızı yansıtıcı veya kırmızı ışıklı cihaz konur. (KTY md. 135)
  161. Dönemeç veya tepe üstünde arızalanan aracın uyarı yansıtıcıları araçtan en az kaç metre uzağa konmalıdır?
    Cevap: 30 metre
    Dönemeç veya tepe üstü gibi yerlerde yansıtıcı aracın ön ve arkasında en az 30'ar metre mesafeye, 150 metreden görülecek şekilde konur. (KTY md. 135)
  162. Çeken ve çekilen araç arasındaki halat veya çeki demiri mesafesi en fazla kaç metre olabilir?
    Cevap: 5 metre
    Çeken ve çekilen araç arası en çok 5 metre olur; 2,5 metreyi aşan bağlantının ortasına kırmızı bez asılır. (KTY md. 133)
  163. Çekilen aracın freni bozuksa iki araç arasındaki bağlantı nasıl olmalıdır?
    Cevap: Aralarında en çok 1 metre bulunan çeki demiri ile
    Çekilen aracın freni bozuksa bağlantı, aralarında en çok 1 metre bulunan çeki demiri ile yapılır ve hız 15 km/s'i geçmez. (KTY md. 133)
  164. Bir yıl içinde 100 ceza puanını ilk kez dolduran sürücünün belgesi ne kadar süreyle geri alınır?
    Cevap: 2 ay
    Suç tarihinden geriye bir yıl içinde 100 ceza puanını dolduranların belgesi 2 ay geri alınır ve eğitime tabi tutulurlar. (KTK md. 118)
  165. Aynı yıl içinde ikinci kez 100 ceza puanını dolduran sürücünün belgesi ne kadar süreyle geri alınır?
    Cevap: 4 ay
    İkinci kez 100 puanı dolduranların belgesi 4 ay geri alınır; psiko-teknik değerlendirme ve psikiyatri muayenesine tabi tutulurlar. (KTK md. 118)
  166. Bir yıl içinde üç kez 100 ceza puanını dolduran sürücünün belgesine ne olur?
    Cevap: Süresiz olarak iptal edilir
    Bir yıl içinde üç defa 100 ceza puanını dolduranların sürücü belgeleri süresiz iptal edilir. (KTK md. 118)
  167. Ölümlü bir trafik kazasına asli kusurlu olarak sebep olan sürücünün belgesi ne kadar süre geri alınır?
    Cevap: 1 yıl
    Ölümle sonuçlanan kazalara asli kusurlu sebep olan sürücülerin belgeleri 1 yıl geri alınır. (KTK md. 118)
  168. İlk kez sürücü belgesi alan kişi kaç yıl süreyle “aday sürücü” sayılır?
    Cevap: 2 yıl
    İlk defa sürücü belgesi alanlar ile belgesi iptal edilip yeniden alanlar, belgenin alındığı tarihten itibaren iki yıl aday sürücü sayılır. (KTK ek md. 17)
  169. Aday sürücülük süresinde kaç ceza puanının aşılması hâlinde aday sürücü belgesi iptal edilir?
    Cevap: 75
    Aday sürücülük süresi içinde 75 ceza puanının aşılması, aday sürücü belgesinin iptal sebeplerinden biridir. (KTK ek md. 17)
  170. Aday sürücü, hususi otomobil kullanırken kaç promilin üzerinde alkollü yakalanırsa belgesi iptal edilir?
    Cevap: 0,20 promil
    Aday sürücülük süresince, araç cinsine bakılmaksızın 0,20 promilin üzerinde alkollü araç kullanılması aday sürücü belgesinin iptal sebebidir. (KTK ek md. 17)
  171. Araç işletenlerinin yaptırmak zorunda olduğu sigorta hangisidir?
    Cevap: Zorunlu mali sorumluluk (trafik) sigortası
    İşletenlerin zorunlu mali sorumluluk sigortası yaptırması zorunludur; geçerli trafik sigortası olmayan araçlar trafikten men edilir. Kasko isteğe bağlıdır. (KTK md. 91)
  172. Geçerli zorunlu mali sorumluluk sigortası olmayan araca ne yapılır?
    Cevap: Trafikten men edilir
    Geçerli teminat tutarları üzerinden zorunlu mali sorumluluk sigortası bulunmayan araçlar trafikten men edilir. (KTK md. 91)
  173. Sürücü belgesi olmayan bir kişinin motorlu araç kullanması için ne söylenebilir?
    Cevap: Yasaktır; kullanana ve kullanmasına izin veren işletene ceza verilir
    Motorlu araçların sürücü belgesi olmayanlarca sürülmesi ve sürülmesine izin verilmesi yasaktır; hem sürücüye hem işletene idari para cezası verilir. (KTK md. 36)
  174. Geçerlilik süresi dolmuş sürücü belgesiyle araç kullanan sürücü için ne öngörülür?
    Cevap: İdari para cezası verilir ve belgesi geri alınır
    Geçerlilik süresi dolan sürücü belgesiyle araç kullanana idari para cezası verilir ve belge geri alınır. (KTK md. 39)
  175. Sürücü belgesi sahibi, belgesinin sınıfının kapsamadığı bir aracı kullanabilir mi?
    Cevap: Hayır, yetkili olduğu araçlar dışındakileri süremez
    Sürücü belgesi sahiplerinin, belge sınıfına göre sürmeye yetkili oldukları araçlar dışındaki araçları sürmeleri yasaktır. (KTK md. 39)
  176. Sürücü belgesi almak zorunlu olmasa da bisiklet kullanmak için en az kaç yaşını bitirmiş olmak gerekir?
    Cevap: 11
    Bisiklet kullananların 11, elektrikli bisiklet ve elektrikli skuter kullananların 15, motorsuz taşıt ve hayvan sürücülerinin 13 yaşını bitirmiş olması gerekir. (KTK md. 37)
  177. Elektrikli skuter kullanabilmek için en az kaç yaşını bitirmiş olmak gerekir?
    Cevap: 15
    Elektrikli bisiklet ve elektrikli skuter kullananların 15 yaşını bitirmiş olmaları zorunludur. (KTK md. 37)
  178. Trafik kazasında aşağıdakilerden hangisi asli kusur sayılır?
    Cevap: Arkadan çarpma
    Kırmızı ışıkta geçme, arkadan çarpma, geçme yasağı olan yerde geçme, şeride tecavüz ve kavşakta geçiş önceliğine uymama gibi hâller asli kusurdur. (KTK md. 84)
  179. Kırmızı ışıkta geçerek kazaya karışan sürücünün kusuru nasıl değerlendirilir?
    Cevap: Asli kusurlu sayılır
    Kırmızı ışıklı trafik işaretinde veya yetkili memurun dur işaretinde geçmek asli kusur hâllerindendir. (KTK md. 84)
  180. Yaralanmalı bir kazaya karışan, kendisi yaralanmamış sürücünün ilk yapması gereken nedir?
    Cevap: Hemen durup güvenlik tedbirlerini almak ve olayı yetkililere bildirmek
    Kazaya karışan sürücü hemen durur, ışıklı işaret veya yansıtıcı koyar, kaza yerindeki durumu değiştirmez ve olayı yetkililere bildirir; yaralıya ilk yardım dışında kaza yerinden ayrılmaz. (KTY md. 152)
  181. Sadece maddi hasarlı kazada taraflar anlaşırsa ne yapabilirler?
    Cevap: Maddi Hasarlı Trafik Kazası Tespit Tutanağını birlikte düzenleyip imzalayabilirler
    Sadece maddi hasarlı kazalarda sürücüler anlaşırsa tutanağı birlikte düzenleyip imzalayarak olay yerinden ayrılabilir; mümkünse fotoğraf çekip araçları yol dışına alırlar. (KTY md. 152)
  182. Aşağıdaki maddi hasarlı kazalardan hangisinde tutanağı trafik polisi düzenler?
    Cevap: Taraflardan birinin sürücü belgesi yoksa
    Tek taraflı kazalarda veya taraflardan birinin sürücü belgesi yoksa ya da kullandığı araç için yeterli değilse tutanağı trafik zabıtası düzenler. (KTY md. 152)
  183. Park hâlindeki sahipsiz bir araca zarar veren sürücü, aracın sahibini bulamazsa ne yapmalıdır?
    Cevap: Araca görünür şekilde yazılı bilgi bırakmalı ve en kısa sürede yetkililere haber vermelidir
    Başında sahibi bulunmayan araç veya mala zarar veren sürücü, ilgiliyi bulamazsa uygun yere yazılı bilgi bırakır ve en kısa sürede yetkililere haber verir. (KTY md. 152)
  184. Kazaya karışan sürücü, istendiğinde diğer tarafa neyi göstermek zorundadır?
    Cevap: Kimlik, sürücü belgesi, araç belgeleri ve sigorta poliçesi bilgilerini
    Kazaya karışanlar istendiğinde kimlik ve adreslerini bildirmek, sürücü ve trafik belgeleri ile sigorta poliçelerini göstermek zorundadır. (KTY md. 152)
  185. Kırmızı ışık ihlalini bir yıl içinde altıncı kez yapan sürücünün belgesine 2026 itibarıyla ne olur?
    Cevap: İptal edilir
    7574 sayılı Kanunla bir yıl içinde kırmızı ışık ihlalini 3, 4 ve 5 kez yapanların belgesi sırasıyla 30, 60 ve 90 gün geri alınır; altı kez yapanların belgesi iptal edilir. (KTK md. 47)
  186. Kırmızı ışık ihlali yaparak trafik kazasına sebep olan sürücünün belgesi kaç gün geri alınır?
    Cevap: 60 gün
    2026 değişikliğiyle kırmızı ışık ihlali yaparak kazaya sebep olan sürücülerin belgeleri altmış gün geri alınır. (KTK md. 47)
  187. Trafik polisinin dur ikazına uymayıp kaçan sürücünün belgesi ne kadar süre geri alınır?
    Cevap: 60 gün
    2026 değişikliğiyle dur ikazına uymayarak kaçanlara idari para cezası uygulanır, sürücü belgesi altmış gün geri alınır ve araç altmış gün trafikten men edilir. (KTK md. 47)
  188. Yasaklanmış yerde park etmiş ve trafiği tehlikeye sokan bir araç için yetkililer ne yapabilir?
    Cevap: Aracı kaldırabilir
    Duraklamanın yasak olduğu yerler, yangın musluğu önü, durak levhası çevresi gibi yerlere park eden araçlar yetkililerce kaldırılır. (KTY md. 119)
  189. Bir yıl içinde 100 ceza puanı hesabında hangi süre esas alınır?
    Cevap: Trafik ihlalinin yapıldığı tarihten geriye doğru bir yıl
    100 puan hesabında, trafik suçunun işlendiği tarihten geriye doğru bir yıl içindeki puanlar toplanır. (KTK md. 118)
  190. Tehlike uyarı işaretleri genel olarak hangi şekil ve renktedir?
    Cevap: Beyaz zeminli, kırmızı çerçeveli eşkenar üçgen
    Tehlike uyarı işaretleri, köşesi yukarıda, beyaz zeminli ve kırmızı kenarlı üçgen levhalardır; ileride bir tehlike olduğunu bildirir. (KGM Trafik İşaretleri)
  191. Mecburiyet bildiren trafik tanzim işaretleri genel olarak nasıldır?
    Cevap: Mavi zeminli daire, üzerinde beyaz sembol
    Mecburi yön, mecburi bisiklet yolu gibi mecburiyet işaretleri mavi zeminli dairesel levhalardır. (KGM Trafik İşaretleri)
  192. Yasaklama ve kısıtlama bildiren tanzim işaretleri genellikle nasıldır?
    Cevap: Beyaz zeminli, kırmızı çerçeveli daire
    Girişi olmayan yol, sollamak yasaktır, azami hız sınırlaması gibi yasaklama işaretleri kırmızı çerçeveli dairesel levhalardır. (KGM Trafik İşaretleri)
  193. Sekizgen (sekiz köşeli) biçimde olan tek trafik işareti hangisidir?
    Cevap: DUR levhası
    DUR levhası, kırmızı zeminli sekizgen biçimiyle diğer levhalardan ayrılır; arkadan bakıldığında bile şeklinden tanınabilir. (KGM Trafik İşaretleri)
  194. Köşesi aşağıya bakan, içi boş, kırmızı kenarlı ters üçgen levha ne anlama gelir?
    Cevap: Yol ver
    Ters üçgen biçimindeki “Yol ver” levhası, kavşağa yaklaşan sürücünün ana yoldaki araçlara geçiş hakkı vermesi gerektiğini bildirir. (KGM Trafik İşaretleri)
  195. Bilgi işaretleri genel olarak hangi renk zeminli dörtgen levhalardır?
    Cevap: Mavi (otoyollarda yeşil)
    Bilgi işaretleri yol kullanıcılarına yer, yön ve hizmetlerle ilgili bilgi veren, çoğunlukla mavi zeminli dörtgen levhalardır. (KGM Trafik İşaretleri)
  196. Yol çalışmalarında kullanılan geçici tehlike uyarı levhalarının kalıcı levhalardan farkı nedir?
    Cevap: Sarı zemin üzerine yerleştirilmiş olmaları
    Yol çalışmalarında kullanılan geçici levhalar, kalıcı levhalardan ayrılması için sarı zemin üzerine yerleştirilir. (KGM Trafik İşaretleri)
  197. Duraklama ve park yasağı levhalarının ortak özelliği nedir?
    Cevap: Mavi zemin üzerinde kırmızı çerçeveli daire ve kırmızı çapraz çizgi(ler) bulunması
    “Park etmek yasaktır” levhasında mavi zemin üzerinde kırmızı çerçeve ve tek çizgi, “Duraklamak ve park etmek yasaktır” levhasında iki çapraz çizgi bulunur. (KGM Trafik İşaretleri)
  198. Kavşakta çalışan trafik ışığı yeşil yanarken aynı yerde “Dur” levhası da varsa sürücü hangisine uyar?
    Cevap: Işıklı trafik işaretine
    Uyma önceliğinde ışıklı ve sesli trafik işaretleri, işaret levhaları ve yer işaretlemelerinden önce gelir. (KTY md. 95)

Sorular, Karayolları Trafik Kanunu (2918), Karayolları Trafik Yönetmeliği ve temel ilk yardım bilgilerine dayanarak sitemiz tarafından özgün olarak yazılmıştır; MEB e-sınavında çıkmış veya yayımlanmış sorular değildir. Açıklamalardaki “KTK” Karayolları Trafik Kanunu, “KTY” Karayolları Trafik Yönetmeliği maddesini gösterir.

Tam deneme sınavları