Araç Tekniği (Motor) Soruları 2026 – Ehliyet Sınavı Testi

Araç tekniği (motor) bölümünden 9 soru gelir. Motor, yağlama, soğutma, elektrik, fren ve lastik konularını, aracınızı güvenle kullanmanız için gereken kadar sade anlattık.

Test yükleniyor…

Konu konu araç tekniği (motor) testleri

Kısa cevap: Ehliyet e-sınavında araç tekniği (motor) bölümünden 9 soru sorulur (toplam 50 soru). Soru bankamızda bu bölüm için 93 özgün soru var; her test rastgele 20 soru seçer.

Kaynak: MEB · Son güncelleme: 21 Ekim 2026

Tüm araç tekniği (motor) soruları ve cevapları

Tüm soruları ve doğru cevapları göster (93 soru)

Dört zamanlı bir motorda zamanların doğru sırası hangisidir?
Cevap: Emme, sıkıştırma, iş (ateşleme), egzoz
Dört zamanlı motorda piston sırasıyla emme, sıkıştırma, iş (yanma-genişleme) ve egzoz zamanlarını tamamlar. (Genel araç tekniği bilgisi)
Benzinli motorda silindirdeki yakıt-hava karışımını ateşleyen parça hangisidir?
Cevap: Buji
Benzinli motorlarda sıkıştırılan karışım bujinin oluşturduğu kıvılcımla ateşlenir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Dizel motorlarda yakıt nasıl ateşlenir?
Cevap: Yüksek basınçla sıkıştırılıp ısınan havanın içine püskürtülen yakıtın kendiliğinden yanmasıyla
Dizel motorlarda hava çok yüksek oranda sıkıştırılıp ısınır; içine püskürtülen motorin kendiliğinden tutuşur. Dizel motorda buji yoktur. (Genel araç tekniği bilgisi)
Dizel motorlarda soğuk havada ilk çalıştırmayı kolaylaştıran parça hangisidir?
Cevap: Kızdırma bujisi (ısıtıcı buji)
Kızdırma bujileri, soğuk havada yanma odasını ısıtarak dizel motorun ilk çalışmasını kolaylaştırır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Motorda yanma sonucu oluşan hareketi krank miline ileten parça hangisidir?
Cevap: Biyel (piston kolu)
Pistonun doğrusal hareketi biyel kolu aracılığıyla krank miline iletilir ve dairesel harekete dönüşür. (Genel araç tekniği bilgisi)
Motor yağının temel görevi nedir?
Cevap: Hareketli parçalar arasındaki sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak
Motor yağı, hareketli parçalar arasında ince bir film oluşturarak sürtünmeyi azaltır; ayrıca soğutma, temizleme ve sızdırmazlığa yardımcı olur. (Genel araç tekniği bilgisi)
Motor yağ seviyesi en doğru nasıl kontrol edilir?
Cevap: Araç düz zemindeyken, motor durdurulup bir süre beklendikten sonra yağ çubuğuyla
Yağ kontrolü düz zeminde, motor durdurulup yağın karterde toplanması için kısa süre beklendikten sonra yapılır; seviye çubuk üzerindeki iki işaret arasında olmalıdır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Seyir sırasında yağ basıncı ikaz lambası yanarsa ne yapılmalıdır?
Cevap: Güvenli bir yerde durup motoru hemen kapatmalı ve yağ seviyesini kontrol etmeli
Yağ basıncı lambası, motora yeterli yağ gitmediğini gösterir; devam edilirse motor kısa sürede ciddi hasar görür. (Genel araç tekniği bilgisi)
Motor yağının belirli aralıklarla değiştirilmesinin nedeni nedir?
Cevap: Zamanla kirlenip yağlama özelliğini kaybetmesi
Yağ kullanıldıkça kirlenir, incelir ve koruyuculuğunu kaybeder; üreticinin belirttiği süre veya kilometrede yağ ve yağ filtresi değiştirilir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Egzozdan mavimsi duman çıkması genellikle neyi gösterir?
Cevap: Motorun yağ yaktığını
Mavimsi egzoz dumanı, yağın yanma odasına sızıp yandığını gösterir; segman veya supap keçesi arızası olabilir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Egzozdan yoğun siyah duman çıkması genellikle neye işaret eder?
Cevap: Yakıtın tam yanmadığına (fazla yakıt-zengin karışım veya tıkalı hava filtresi)
Siyah duman yakıtın tam yanmadığını gösterir; hava filtresi tıkanıklığı veya enjektör arızası gibi nedenlerle olabilir ve yakıt tüketimini artırır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Motor soğutma sisteminin görevi nedir?
Cevap: Motoru ideal çalışma sıcaklığında tutmak
Soğutma sistemi motorun aşırı ısınmasını önler ve motoru ideal çalışma sıcaklığında tutar. (Genel araç tekniği bilgisi)
Motor sıcakken radyatör kapağı neden açılmamalıdır?
Cevap: Basınçlı ve kaynar sıvı fışkırarak yanığa yol açabilir
Soğutma sistemi sıcakken basınç altındadır; kapak açılırsa kaynar sıvı fışkırabilir. Kontrol motor soğuduktan sonra yapılır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Soğutma suyuna antifriz katılmasının amacı nedir?
Cevap: Suyun donmasını önlemek ve paslanmayı azaltmak
Antifriz, soğutma sıvısının soğukta donmasını önler; ayrıca kaynama noktasını yükseltir ve sistemdeki paslanmayı azaltır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Motorun ideal çalışma sıcaklığına çabuk ulaşmasını sağlayan soğutma sistemi parçası hangisidir?
Cevap: Termostat
Termostat, motor soğukken suyun radyatöre gitmesini engelleyerek motorun çabuk ısınmasını sağlar; motor ısınınca açılır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Hararet (sıcaklık) göstergesi kırmızı bölgeye çıkarsa sürücü ne yapmalıdır?
Cevap: Güvenli yerde durup motoru soğumaya bırakmalı ve soğutma sistemini kontrol ettirmelidir
Aşırı ısınmada devam edilirse silindir kapak contası ve motor zarar görebilir; araç durdurulur, motor soğuyunca sıvı seviyesi kontrol edilir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Motor soğutma sisteminde suyun dolaşımını sağlayan parça hangisidir?
Cevap: Su pompası (devirdaim pompası)
Su pompası, soğutma sıvısını motor blok ile radyatör arasında dolaştırır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Radyatörün görevi nedir?
Cevap: Motordan gelen sıcak suyu hava akımıyla soğutmak
Radyatör, ince petekleri sayesinde içinden geçen sıcak soğutma sıvısının ısısını havaya aktarır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Hava filtresinin tıkanması motoru nasıl etkiler?
Cevap: Yakıt tüketimi artar, motor gücü düşer
Tıkalı hava filtresi motora yeterli hava girmesini engeller; karışım zenginleşir, güç düşer ve yakıt tüketimi artar. (Genel araç tekniği bilgisi)
Benzinli araçlarda yakıtı silindir içine veya emme kanalına püskürten parça hangisidir?
Cevap: Enjektör
Günümüz araçlarında yakıt, elektronik kontrollü enjektörlerle uygun miktarda püskürtülür. (Genel araç tekniği bilgisi)
Katalitik konvertörün (katalizörün) görevi nedir?
Cevap: Egzoz gazlarındaki zararlı maddeleri azaltmak
Katalitik konvertör, egzoz gazındaki karbonmonoksit gibi zararlı gazları daha az zararlı gazlara dönüştürerek çevre kirliliğini azaltır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Motorun rölantide çalışması ne demektir?
Cevap: Gaza basılmadan, motorun en düşük devirde çalışması
Rölanti, araç dururken veya boşta motorun gaza basılmadan düşük devirde çalışmasıdır. Gereksiz uzun rölanti yakıt israfı ve çevre kirliliğidir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Motor devrini gösteren gösterge hangisidir?
Cevap: Takometre (devir saati)
Takometre, motorun dakikadaki devir sayısını gösterir; ekonomik sürüş için devrin uygun aralıkta tutulmasına yardımcı olur. (Genel araç tekniği bilgisi)
Turbo şarj sisteminin görevi nedir?
Cevap: Egzoz gazı enerjisiyle motora daha fazla hava basarak gücü artırmak
Turbo, egzoz gazıyla dönen türbin sayesinde motora sıkıştırılmış hava gönderir; böylece aynı hacimden daha fazla güç elde edilir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Uzun yolculuğa çıkmadan önce motor bölmesinde kontrol edilmesi gerekenler hangileridir?
Cevap: Motor yağı, soğutma suyu, fren hidroliği ve cam suyu seviyeleri
Yola çıkmadan önce yağ, soğutma sıvısı, fren hidroliği, cam suyu seviyeleri ile lastik, ışık ve silecekler kontrol edilmelidir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Araç çalışmıyorken elektrik ihtiyacını karşılayan ve marş için enerji sağlayan parça hangisidir?
Cevap: Akü
Akü, kimyasal enerjiyi elektrik enerjisi olarak depolar; motor çalışmazken ve marş anında gerekli elektriği sağlar. (Genel araç tekniği bilgisi)
Motor çalışırken aküyü şarj eden ve araca elektrik sağlayan parça hangisidir?
Cevap: Alternatör (şarj dinamosu)
Alternatör, motordan aldığı hareketle elektrik üretir; aküyü şarj eder ve araçtaki elektrikli donanımı besler. (Genel araç tekniği bilgisi)
Seyir hâlinde akü şarj ikaz lambası yanıyorsa bu neyi gösterir?
Cevap: Aküye şarj gelmediğini (alternatör veya kayış arızası olabileceğini)
Şarj ikaz lambası, aküye yeterli şarj gelmediğini gösterir; alternatör veya kayış arızası olabilir, en kısa sürede kontrol ettirilmelidir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Motoru ilk hareketi vererek çalıştıran parça hangisidir?
Cevap: Marş motoru
Marş motoru aküden aldığı enerjiyle volanı döndürerek motorun ilk çalışmasını sağlar. (Genel araç tekniği bilgisi)
Marş motoru en fazla ne kadar süre aralıksız çalıştırılmalıdır?
Cevap: Birkaç saniye (yaklaşık 5-10 saniye); çalışmazsa ara verilmelidir
Marşa uzun süre basmak aküyü boşaltır ve marş motorunu ısıtır; kısa denemeler arasında ara verilir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Elektrik devrelerini aşırı akıma karşı koruyan parça hangisidir?
Cevap: Sigorta
Sigortalar, aşırı akımda atarak elektrik devresini ve donanımı korur; yanan sigorta aynı değerde olanla değiştirilir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Takviye kablosuyla akü takviyesi yapılırken ilk hangi bağlantı yapılır?
Cevap: Boş akünün artı (+) kutbu ile dolu akünün artı (+) kutbu
Takviyede önce iki akünün artı kutupları, sonra dolu akünün eksisi ile boş akülü aracın motor bloğu (şase) bağlanır; ters bağlantı arıza ve kıvılcıma yol açar. (Genel araç tekniği bilgisi)
Akü kutup başlarında oksitlenme (beyaz tozlanma) olursa ne olur?
Cevap: Elektrik iletimi zayıflar, marş zorlaşabilir
Kutup başlarındaki oksitlenme iletimi bozar; kutuplar temizlenip sıkılmalıdır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Debriyajın (kavrama) görevi nedir?
Cevap: Motor ile vites kutusu arasındaki hareket iletimini kesip yeniden bağlamak
Debriyaj; kalkışta, vites değiştirirken ve dururken motorun hareketini vites kutusundan geçici olarak ayırır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Debriyaj pedalına sürekli ayak koyarak (yarım debriyajla) araç kullanmanın sonucu nedir?
Cevap: Debriyaj balatası erken aşınır
Ayağın sürekli debriyajda durması kavramanın kaymasına ve balataların erken aşınmasına yol açar. (Genel araç tekniği bilgisi)
Vites kutusunun (şanzıman) görevi nedir?
Cevap: Yol ve yük durumuna göre motor gücünü ve hızı uygun oranda tekerleklere aktarmak
Vites kutusu, farklı dişli oranlarıyla kalkış ve yokuşta güç, düz yolda hız sağlar; geri gitmeyi de mümkün kılar. (Genel araç tekniği bilgisi)
Virajlarda dış tekerleğin iç tekerlekten daha hızlı dönmesini sağlayan parça hangisidir?
Cevap: Diferansiyel
Virajda dış tekerlek daha uzun yol alır; diferansiyel, aynı aks üzerindeki tekerleklerin farklı hızlarda dönmesini sağlar. (Genel araç tekniği bilgisi)
Arkadan itişli araçlarda hareketi vites kutusundan diferansiyele ileten parça hangisidir?
Cevap: Kardan mili (şaft)
Arkadan itişli araçlarda kardan mili (şaft), vites kutusundan gelen hareketi arka diferansiyele iletir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Direksiyon simidinde titreme hissedilmesinin olası nedeni nedir?
Cevap: Tekerlek balans ayarının bozuk olması
Belirli hızlarda direksiyonda titreme, genellikle tekerleklerin balans ayarının bozulduğunu gösterir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Araç düz yolda bir tarafa doğru çekiyorsa öncelikle ne kontrol edilmelidir?
Cevap: Lastik basınçları ve rot (ön düzen) ayarı
Aracın bir yöne çekmesi lastik basınç farkı, rot-ön düzen ayarı bozukluğu veya fren sorunundan kaynaklanabilir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Ön düzen (rot) ayarı bozuk olan araçta hangisi görülür?
Cevap: Lastikler düzensiz ve erken aşınır, araç yoldan çekebilir
Rot ayarı bozukluğu lastiklerin kenarlardan düzensiz aşınmasına ve aracın yoldan çekmesine yol açar. (Genel araç tekniği bilgisi)
Hidrolik veya elektrikli direksiyon sisteminin sağladığı fayda nedir?
Cevap: Direksiyonun daha az kuvvetle çevrilmesini sağlar
Hidrolik veya elektrikli yardımlı direksiyon, özellikle düşük hızda ve park ederken direksiyonun kolay çevrilmesini sağlar. (Genel araç tekniği bilgisi)
Otomatik vitesli araçta “P” konumu ne anlama gelir?
Cevap: Park: vites kutusu kilitlenir, araç park hâlinde sabitlenir
Otomatik vitesli araçlarda P (Park) konumu vites kutusunu kilitler; araç dururken ve park ederken kullanılır, el freni de çekilmelidir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Otomatik vitesli araçta “N” konumu neyi ifade eder?
Cevap: Boş vites
N (Neutral) konumunda motor ile tekerlekler arasında güç aktarımı yoktur; araç boştadır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Motoru ilk çalıştırmadan önce manuel vitesli araçta vites nasıl olmalıdır?
Cevap: Boşta (veya debriyaj basılı)
Marş öncesi vitesin boşta olması (ya da debriyaja basılması) aracın aniden hareket etmesini önler. (Genel araç tekniği bilgisi)
Kontak anahtarı çevrildiğinde yanıp motor çalışınca sönmesi gereken ikaz lambalarının sönmemesi neyi gösterir?
Cevap: İlgili sistemde bir arıza olduğunu
Kontakta yanan ikaz lambaları kendi kendine test içindir; motor çalıştıktan sonra sönmeyen lamba ilgili sistemde arıza olduğunu gösterir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Gösterge panelinde motor arıza (motor şekilli) lambasının yanması neyi bildirir?
Cevap: Motor yönetim sisteminde bir arıza algılandığını
Motor arıza lambası, motor elektronik kontrol sisteminin bir arıza tespit ettiğini gösterir; araç en kısa sürede servise götürülmelidir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Gösterge panelindeki ABS ikaz lambası sürekli yanıyorsa ne anlaşılır?
Cevap: ABS sisteminde arıza vardır; normal fren çalışır ama tekerlek kilitlenmesini önleme özelliği devre dışı olabilir
ABS lambası, kilitlenme önleyici sistemin arızalı olduğunu gösterir; fren yine çalışır ancak ani frende tekerlekler kilitlenebilir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Silecek suyu deposuna kışın ne eklenmelidir?
Cevap: Donmayı önleyen cam suyu antifrizi
Kışın cam suyunun donmaması için uygun cam suyu antifrizi kullanılır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Hidrolik fren sisteminde pedal kuvvetini tekerleklere ileten sıvı hangisidir?
Cevap: Fren hidroliği
Hidrolik frenlerde pedala uygulanan kuvvet, fren hidroliği aracılığıyla tekerleklerdeki fren mekanizmalarına iletilir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Fren pedalına basıldığında pedalın boşa gitmesi (çok aşağı inmesi) neyi gösterebilir?
Cevap: Fren hidroliğinin azaldığını veya sisteme hava girdiğini
Pedalın derine inmesi fren hidroliği eksikliği, kaçak veya sistemde hava olduğunu gösterebilir; araç kullanılmadan kontrol ettirilir. (Genel araç tekniği bilgisi)
ABS'nin (kilitlenme önleyici fren sistemi) temel faydası nedir?
Cevap: Ani frende tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek direksiyon hâkimiyetini korur
ABS, ani frenlemede tekerleklerin kilitlenmesini önler; böylece sürücü fren yaparken direksiyonla engelden kaçabilir. (Genel araç tekniği bilgisi)
ABS'li araçta ani fren gerektiğinde sürücü ne yapmalıdır?
Cevap: Fren pedalına kuvvetle ve sürekli basmalı, direksiyonla yön vermelidir
ABS'li araçlarda acil frende pedala sürekli ve kuvvetle basılır; pedalda hissedilen titreşim normaldir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Uzun ve dik inişlerde frenlerin aşırı ısınmasını önlemek için ne yapılmalıdır?
Cevap: Küçük viteste inilerek motor freninden yararlanılmalıdır
Uzun inişlerde sürekli fren yapmak balataları ısıtıp fren gücünü azaltır; uygun küçük vites kullanılarak motor freni devreye sokulur. (Genel araç tekniği bilgisi)
El freninin temel görevi nedir?
Cevap: Duran veya park edilen aracın hareket etmesini önlemek
El freni (park freni), aracı durduğu yerde sabit tutmak için kullanılır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Fren balatalarının aşınması ne gibi bir sonuç doğurur?
Cevap: Fren mesafesi uzar, frenleme etkinliği azalır
Aşınmış balatalar yeterli sürtünme sağlayamaz; fren mesafesi uzar ve fren diskleri de zarar görebilir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Islak zeminde fren mesafesi kuru zemine göre nasıl değişir?
Cevap: Uzar
Islak, karlı veya buzlu zeminde lastiğin yola tutunması azalır; fren mesafesi uzar. Bu nedenle hız düşürülür ve takip mesafesi artırılır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Lastik hava basıncı ne zaman ölçülmelidir?
Cevap: Lastikler soğukken
Lastik basıncı soğukken ölçülür; ısınan lastikte hava genleştiği için basınç yüksek görünür. (Genel araç tekniği bilgisi)
Lastik hava basıncının düşük olması hangisine yol açar?
Cevap: Yakıt tüketiminin artmasına ve lastik yanaklarının aşınmasına
Düşük basınçta lastiğin yola temas yüzeyi artar; yuvarlanma direnci yükselir, yakıt tüketimi artar ve lastik kenarlardan (yanaklardan) aşınır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Lastik hava basıncının çok yüksek olması hangisine yol açar?
Cevap: Lastiğin ortadan aşınmasına ve yol tutuşunun azalmasına
Fazla basınçta lastik ortadan şişer; yere temas eden bölge daralır, lastik ortadan aşınır ve yol tutuşu azalır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Lastiklerin diş derinliğinin azalması özellikle hangi durumda tehlikelidir?
Cevap: Islak zeminde, su tabakası üzerinde kızakla kayma riski artar
Lastik dişleri yoldaki suyu dışarı atar; dişleri azalmış lastikte ıslak zeminde fren mesafesi uzar ve su üzerinde kızaklama (aquaplaning) riski artar. (Genel araç tekniği bilgisi)
Lastik değiştirirken bijon somunları ne zaman gevşetilir?
Cevap: Araç krikoyla kaldırılmadan önce
Bijonlar araç yerdeyken gevşetilir; aksi hâlde tekerlek döner. Araç kaldırıldıktan sonra sökülür, takılırken çapraz sırayla sıkılır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Kış lastiği kullanımı nasıl zorunlu hâle getirilir?
Cevap: İllerin hava ve iklim şartlarına göre Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca, yılın belirli dönemi için
Kış lastiği kullanımı, illerin hava ve iklim şartlarına göre araç cinslerine göre yılın belirli dönemi için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca zorunlu tutulur; bu yetki valiliklere devredilebilir. (KTK md. 65/A)
Amortisörlerin görevi nedir?
Cevap: Yoldan gelen sarsıntıları sönümleyerek aracın yolu tutmasını sağlamak
Amortisör ve yaylar (süspansiyon), yol bozukluklarından gelen sarsıntıları sönümler; tekerleğin yolla temasını ve konforu sağlar. (Genel araç tekniği bilgisi)
Amortisörleri bozuk bir araçta hangi durum görülür?
Cevap: Viraj ve frenlerde savrulma, yol tutuşunun azalması
Bozuk amortisör aracın yaylanmasını kontrol edemez; frenlemede ve virajda araç savrulur, fren mesafesi uzar. (Genel araç tekniği bilgisi)
Ekonomik sürüş için hangisi doğrudur?
Cevap: Ani hızlanma ve frenlerden kaçınmak, uygun viteste sabit hızla gitmek
Yumuşak hızlanma, öngörülü sürüş, uygun vites ve devir, doğru lastik basıncı ve gereksiz yükten kaçınmak yakıt tüketimini azaltır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Aracın tavanına gereksiz yük taşıyıcı bırakmanın etkisi nedir?
Cevap: Hava direnci artar ve yakıt tüketimi yükselir
Tavan taşıyıcıları ve gereksiz yükler hava direncini ve ağırlığı artırarak yakıt tüketimini yükseltir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Yüksek hızda pencereleri açık sürmek yakıt tüketimini nasıl etkiler?
Cevap: Hava direncini artırarak tüketimi yükseltir
Yüksek hızda açık pencereler aerodinamiği bozar ve hava direnci nedeniyle yakıt tüketimini artırır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Soğuk havada motoru uzun süre rölantide ısıtmak yerine önerilen nedir?
Cevap: Kısa bir bekleyişten sonra düşük devirde ve yumuşak sürüşle motoru ısıtmak
Modern motorlar sürüş sırasında daha hızlı ısınır; uzun rölanti yakıt israfına ve gereksiz egzoz emisyonuna yol açar. (Genel araç tekniği bilgisi)
Yakıt tasarrufu için vites değiştirme alışkanlığı nasıl olmalıdır?
Cevap: Motor devrini gereksiz yükseltmeden uygun zamanda büyük vitese geçmek
Gereksiz yüksek devir yakıt tüketimini artırır; uygun devirde büyük vitese geçmek ekonomik sürüş sağlar. (Genel araç tekniği bilgisi)
Aracın periyodik bakımlarının zamanında yapılmasının yararı nedir?
Cevap: Arızaları önler, güvenliği artırır ve yakıt tüketimini düşürür
Düzenli bakım; filtreler, yağ, fren ve lastiklerin iyi durumda kalmasını sağlar, arıza ve kaza riskini azaltır, verimi artırır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Lastiklerde balans ayarı yapılmasının amacı nedir?
Cevap: Tekerlek üzerindeki ağırlık dağılımını dengeleyip titreşimi önlemek
Balans ayarı, tekerleğin dönerken dengeli olması için ağırlık dağılımını düzenler; dengesiz tekerlek direksiyonda titreşim ve düzensiz aşınma yapar. (Genel araç tekniği bilgisi)
Yokuş aşağı inerken vitesi boşa almak için ne söylenebilir?
Cevap: Yasaktır ve tehlikelidir
Sürücülerin eğimli bir yolda motorun çalışmasını durdurup vitesi boşa alarak araç sürmeleri yasaktır; iniş eğilimli yollar, çıkışta kullanılacak vitesle inilmelidir. (KTY md. 106)
Yakıt filtresinin görevi nedir?
Cevap: Yakıttaki pislikleri tutarak temiz yakıtın motora gitmesini sağlamak
Yakıt filtresi, yakıt içindeki kir ve yabancı maddeleri tutar; tıkanırsa motor güç kaybeder veya teklemeye başlar. (Genel araç tekniği bilgisi)
Yağ filtresinin görevi nedir?
Cevap: Motor yağındaki metal parçacıkları ve kiri tutmak
Yağ filtresi, motor yağında biriken metal tozları ve pislikleri tutar; genellikle yağ değişiminde birlikte değiştirilir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Polen (kabin) filtresi neyi temizler?
Cevap: Araç içine giren havayı
Polen filtresi, kabine giren havadaki toz ve poleni tutar; tıkanırsa havalandırma zayıflar ve camlar zor buğusu çözülür. (Genel araç tekniği bilgisi)
Triger kayışı (zamanlama kayışı) koparsa ne olabilir?
Cevap: Motor durur ve motor içinde ciddi hasar oluşabilir
Triger kayışı krank ve eksantrik millerinin uyumlu dönmesini sağlar; koparsa motor durur ve birçok motorda supap ve piston hasarı oluşur. Değişim aralığına uyulmalıdır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Hız göstergesi (kilometre saati) neyi gösterir?
Cevap: Aracın o anki hızını
Hız göstergesi aracın anlık hızını km/saat olarak gösterir; kilometre sayacı ise toplam gidilen yolu kaydeder. (Genel araç tekniği bilgisi)
Gösterge panelinde kırmızı renkli bir ikaz lambası yandığında genel kural nedir?
Cevap: Ciddi bir sorun olabilir; güvenli bir yerde durup kontrol etmek gerekir
Kırmızı ikaz lambaları (yağ basıncı, hararet, fren gibi) genellikle acil müdahale gerektiren arızaları gösterir; araç güvenli bir yerde durdurulmalıdır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Fren sistemi ikaz lambası el freni indirilmiş olduğu hâlde yanıyorsa ne düşünülmelidir?
Cevap: Fren hidroliği seviyesi düşük veya fren sisteminde arıza olabilir
El freni indirilmişken yanan fren lambası, fren hidroliğinin azaldığına veya sistemde arıza olduğuna işaret edebilir; araç kontrol ettirilmeden kullanılmamalıdır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Uzun far (selektör) ikaz lambası hangi renkte gösterilir?
Cevap: Mavi
Gösterge panelinde uzun hüzmeli farların açık olduğunu belirten lamba genellikle mavi renktedir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Yakıt ikaz lambası yandığında ne yapılmalıdır?
Cevap: En kısa sürede yakıt alınmalıdır
Yakıt ikaz lambası deponun yedek seviyeye indiğini gösterir; yakıtın tamamen bitmesi yakıt pompasına zarar verebilir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Dizel araçlarda kızdırma bujisi ikaz lambası ne zaman söndükten sonra marşa basılır?
Cevap: Kontak açıldıktan sonra lamba söndüğünde
Dizel motorlarda kontak açılınca kızdırma lambası yanar; silindirler ısınıp lamba sönünce marşa basmak ilk çalıştırmayı kolaylaştırır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Silecek lastikleri hangi durumda değiştirilmelidir?
Cevap: Camı çizgili, iz bırakarak sildiğinde veya lastik sertleştiğinde
Aşınmış silecek lastikleri camı iyi temizlemez ve yağmurda görüşü azaltır; zamanında değiştirilmelidir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Far ayarı bozuk olan aracın tehlikesi nedir?
Cevap: Karşıdan gelen sürücülerin gözünü kamaştırabilir veya yolu yeterince aydınlatmaz
Yanlış ayarlı farlar ya karşı yönden gelenleri kamaştırır ya da yolu yeterince aydınlatmaz; ayar düzenli kontrol edilmelidir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Motor yağ seviyesi kontrol çubuğunda (yağ çubuğu) yağın hangi aralıkta olması gerekir?
Cevap: Alt (min) ve üst (max) işaretleri arasında
Yağ seviyesi yağ çubuğundaki min ve max işaretleri arasında olmalıdır; eksik yağ motoru, fazla yağ ise contaları ve katalizörü zorlayabilir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Fren hidroliği seviyesi nereden kontrol edilir?
Cevap: Motor bölmesindeki fren hidroliği haznesinin üzerindeki işaretlerden
Fren hidroliği haznesi üzerinde min-max işaretleri bulunur; seviye bu iki işaret arasında olmalıdır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Motor soğutma suyu (antifrizli su) seviyesi ne zaman kontrol edilmelidir?
Cevap: Motor soğukken, yedek su deposundaki işaretlere bakarak
Soğutma suyu seviyesi motor soğukken yedek depodaki min-max işaretlerinden kontrol edilir; sıcak motorda kapak açmak yanıklara yol açar. (Genel araç tekniği bilgisi)
Aracın lastik basıncı değerleri genellikle nerede yazar?
Cevap: Araç kullanım kılavuzunda ve genellikle sürücü kapı direği veya yakıt kapağı içindeki etikette
Üreticinin önerdiği lastik basınçları kullanım kılavuzunda ve çoğu araçta kapı direği ya da yakıt kapağı içindeki etikette belirtilir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Yedek lastiğin bakımında dikkat edilmesi gereken nedir?
Cevap: Hava basıncının da düzenli olarak kontrol edilmesi
Yedek lastik ihtiyaç anında işe yaraması için düzenli olarak basınç kontrolünden geçirilmelidir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Motor çalışırken araç içinde egzoz kokusu hissedilirse ne yapılmalıdır?
Cevap: Camlar açılıp havalandırılmalı ve egzoz sistemi en kısa sürede kontrol ettirilmelidir
Egzoz gazındaki karbonmonoksit renksiz ve kokusuz olup zehirlidir; araç içinde egzoz kokusu egzoz kaçağına işarettir ve tehlikelidir. (Genel araç tekniği bilgisi)
Kapalı garajda motoru çalışır hâlde bırakmanın tehlikesi nedir?
Cevap: Karbonmonoksit zehirlenmesi
Egzozdaki karbonmonoksit kapalı alanda birikerek ölümcül zehirlenmeye yol açabilir; kapalı garajda motor çalışır hâlde bırakılmamalıdır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Elektrikli araçların bataryasıyla ilgili hangisi doğrudur?
Cevap: Uygun şarj ekipmanıyla şarj edilmelidir; yüksek gerilimli parçalara yetkisiz kişiler müdahale etmemelidir
Elektrikli araçlarda yüksek gerilimli batarya ve kablolar bulunur; şarj uygun ekipmanla yapılmalı, bu parçalara yalnızca yetkili kişiler müdahale etmelidir. (Genel araç tekniği bilgisi)

Sorular, Karayolları Trafik Kanunu (2918), Karayolları Trafik Yönetmeliği ve temel ilk yardım bilgilerine dayanarak sitemiz tarafından özgün olarak yazılmıştır; MEB e-sınavında çıkmış veya yayımlanmış sorular değildir. Açıklamalardaki “KTK” Karayolları Trafik Kanunu, “KTY” Karayolları Trafik Yönetmeliği maddesini gösterir.

Araç Tekniği (Motor) Soruları 2026 – Ehliyet Sınavı Testi

Konu konu araç tekniği (motor) testleri

Tüm araç tekniği (motor) soruları ve cevapları

Tam deneme sınavları