Elektrik Sistemi ve Güç Aktarma Testi (24 Soru)
Akü, şarj dinamosu (alternatör), marş motoru, debriyaj, vites kutusu ve direksiyon sistemi. Gösterge panelindeki şarj lambası gibi uyarılar da burada.
Test yükleniyor…
Elektrik sistemi, güç aktarma ve direksiyon – sorular ve cevapları
Tüm soruları ve doğru cevapları göster (24 soru)
- Araç çalışmıyorken elektrik ihtiyacını karşılayan ve marş için enerji sağlayan parça hangisidir?
Cevap: Akü
Akü, kimyasal enerjiyi elektrik enerjisi olarak depolar; motor çalışmazken ve marş anında gerekli elektriği sağlar. (Genel araç tekniği bilgisi) - Motor çalışırken aküyü şarj eden ve araca elektrik sağlayan parça hangisidir?
Cevap: Alternatör (şarj dinamosu)
Alternatör, motordan aldığı hareketle elektrik üretir; aküyü şarj eder ve araçtaki elektrikli donanımı besler. (Genel araç tekniği bilgisi) - Seyir hâlinde akü şarj ikaz lambası yanıyorsa bu neyi gösterir?
Cevap: Aküye şarj gelmediğini (alternatör veya kayış arızası olabileceğini)
Şarj ikaz lambası, aküye yeterli şarj gelmediğini gösterir; alternatör veya kayış arızası olabilir, en kısa sürede kontrol ettirilmelidir. (Genel araç tekniği bilgisi) - Motoru ilk hareketi vererek çalıştıran parça hangisidir?
Cevap: Marş motoru
Marş motoru aküden aldığı enerjiyle volanı döndürerek motorun ilk çalışmasını sağlar. (Genel araç tekniği bilgisi) - Marş motoru en fazla ne kadar süre aralıksız çalıştırılmalıdır?
Cevap: Birkaç saniye (yaklaşık 5-10 saniye); çalışmazsa ara verilmelidir
Marşa uzun süre basmak aküyü boşaltır ve marş motorunu ısıtır; kısa denemeler arasında ara verilir. (Genel araç tekniği bilgisi) - Elektrik devrelerini aşırı akıma karşı koruyan parça hangisidir?
Cevap: Sigorta
Sigortalar, aşırı akımda atarak elektrik devresini ve donanımı korur; yanan sigorta aynı değerde olanla değiştirilir. (Genel araç tekniği bilgisi) - Takviye kablosuyla akü takviyesi yapılırken ilk hangi bağlantı yapılır?
Cevap: Boş akünün artı (+) kutbu ile dolu akünün artı (+) kutbu
Takviyede önce iki akünün artı kutupları, sonra dolu akünün eksisi ile boş akülü aracın motor bloğu (şase) bağlanır; ters bağlantı arıza ve kıvılcıma yol açar. (Genel araç tekniği bilgisi) - Akü kutup başlarında oksitlenme (beyaz tozlanma) olursa ne olur?
Cevap: Elektrik iletimi zayıflar, marş zorlaşabilir
Kutup başlarındaki oksitlenme iletimi bozar; kutuplar temizlenip sıkılmalıdır. (Genel araç tekniği bilgisi) - Debriyajın (kavrama) görevi nedir?
Cevap: Motor ile vites kutusu arasındaki hareket iletimini kesip yeniden bağlamak
Debriyaj; kalkışta, vites değiştirirken ve dururken motorun hareketini vites kutusundan geçici olarak ayırır. (Genel araç tekniği bilgisi) - Debriyaj pedalına sürekli ayak koyarak (yarım debriyajla) araç kullanmanın sonucu nedir?
Cevap: Debriyaj balatası erken aşınır
Ayağın sürekli debriyajda durması kavramanın kaymasına ve balataların erken aşınmasına yol açar. (Genel araç tekniği bilgisi) - Vites kutusunun (şanzıman) görevi nedir?
Cevap: Yol ve yük durumuna göre motor gücünü ve hızı uygun oranda tekerleklere aktarmak
Vites kutusu, farklı dişli oranlarıyla kalkış ve yokuşta güç, düz yolda hız sağlar; geri gitmeyi de mümkün kılar. (Genel araç tekniği bilgisi) - Virajlarda dış tekerleğin iç tekerlekten daha hızlı dönmesini sağlayan parça hangisidir?
Cevap: Diferansiyel
Virajda dış tekerlek daha uzun yol alır; diferansiyel, aynı aks üzerindeki tekerleklerin farklı hızlarda dönmesini sağlar. (Genel araç tekniği bilgisi) - Arkadan itişli araçlarda hareketi vites kutusundan diferansiyele ileten parça hangisidir?
Cevap: Kardan mili (şaft)
Arkadan itişli araçlarda kardan mili (şaft), vites kutusundan gelen hareketi arka diferansiyele iletir. (Genel araç tekniği bilgisi) - Direksiyon simidinde titreme hissedilmesinin olası nedeni nedir?
Cevap: Tekerlek balans ayarının bozuk olması
Belirli hızlarda direksiyonda titreme, genellikle tekerleklerin balans ayarının bozulduğunu gösterir. (Genel araç tekniği bilgisi) - Araç düz yolda bir tarafa doğru çekiyorsa öncelikle ne kontrol edilmelidir?
Cevap: Lastik basınçları ve rot (ön düzen) ayarı
Aracın bir yöne çekmesi lastik basınç farkı, rot-ön düzen ayarı bozukluğu veya fren sorunundan kaynaklanabilir. (Genel araç tekniği bilgisi) - Ön düzen (rot) ayarı bozuk olan araçta hangisi görülür?
Cevap: Lastikler düzensiz ve erken aşınır, araç yoldan çekebilir
Rot ayarı bozukluğu lastiklerin kenarlardan düzensiz aşınmasına ve aracın yoldan çekmesine yol açar. (Genel araç tekniği bilgisi) - Hidrolik veya elektrikli direksiyon sisteminin sağladığı fayda nedir?
Cevap: Direksiyonun daha az kuvvetle çevrilmesini sağlar
Hidrolik veya elektrikli yardımlı direksiyon, özellikle düşük hızda ve park ederken direksiyonun kolay çevrilmesini sağlar. (Genel araç tekniği bilgisi) - Otomatik vitesli araçta “P” konumu ne anlama gelir?
Cevap: Park: vites kutusu kilitlenir, araç park hâlinde sabitlenir
Otomatik vitesli araçlarda P (Park) konumu vites kutusunu kilitler; araç dururken ve park ederken kullanılır, el freni de çekilmelidir. (Genel araç tekniği bilgisi) - Otomatik vitesli araçta “N” konumu neyi ifade eder?
Cevap: Boş vites
N (Neutral) konumunda motor ile tekerlekler arasında güç aktarımı yoktur; araç boştadır. (Genel araç tekniği bilgisi) - Motoru ilk çalıştırmadan önce manuel vitesli araçta vites nasıl olmalıdır?
Cevap: Boşta (veya debriyaj basılı)
Marş öncesi vitesin boşta olması (ya da debriyaja basılması) aracın aniden hareket etmesini önler. (Genel araç tekniği bilgisi) - Kontak anahtarı çevrildiğinde yanıp motor çalışınca sönmesi gereken ikaz lambalarının sönmemesi neyi gösterir?
Cevap: İlgili sistemde bir arıza olduğunu
Kontakta yanan ikaz lambaları kendi kendine test içindir; motor çalıştıktan sonra sönmeyen lamba ilgili sistemde arıza olduğunu gösterir. (Genel araç tekniği bilgisi) - Gösterge panelinde motor arıza (motor şekilli) lambasının yanması neyi bildirir?
Cevap: Motor yönetim sisteminde bir arıza algılandığını
Motor arıza lambası, motor elektronik kontrol sisteminin bir arıza tespit ettiğini gösterir; araç en kısa sürede servise götürülmelidir. (Genel araç tekniği bilgisi) - Gösterge panelindeki ABS ikaz lambası sürekli yanıyorsa ne anlaşılır?
Cevap: ABS sisteminde arıza vardır; normal fren çalışır ama tekerlek kilitlenmesini önleme özelliği devre dışı olabilir
ABS lambası, kilitlenme önleyici sistemin arızalı olduğunu gösterir; fren yine çalışır ancak ani frende tekerlekler kilitlenebilir. (Genel araç tekniği bilgisi) - Silecek suyu deposuna kışın ne eklenmelidir?
Cevap: Donmayı önleyen cam suyu antifrizi
Kışın cam suyunun donmaması için uygun cam suyu antifrizi kullanılır. (Genel araç tekniği bilgisi)
Sorular, Karayolları Trafik Kanunu (2918), Karayolları Trafik Yönetmeliği ve temel ilk yardım bilgilerine dayanarak sitemiz tarafından özgün olarak yazılmıştır; MEB e-sınavında çıkmış veya yayımlanmış sorular değildir. Açıklamalardaki “KTK” Karayolları Trafik Kanunu, “KTY” Karayolları Trafik Yönetmeliği maddesini gösterir.